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据外媒报道，当地时间5月28日，澳大利亚宣布再次召回110万辆配有高田安全气囊的车辆。至此，澳大利亚史上最大召回规模已经接近400万辆汽车。
据报道，气囊内含有的硝酸铵若长时间暴露在高温、潮湿的环境下会变得极不稳定，从而存在爆炸、金属部分碎裂溅向司机与乘客的可能，从而导致伤害。据报道，高田气囊在全球已经导致18人死亡、180人受伤。
此前，澳大利亚就曾要求包括奥迪、福特、大众和丰田在内的汽车制造商在2020年12月31日前更换将近300万辆汽车的安全气囊。如若未能完成，则将面临110万澳元（约857,000美元）的罚款。
5月28日，澳大利亚消费者和竞争委员会称，随后将召回另外110万辆汽车，但是并没有给出具体日期。澳大利亚财长助理Michael Sukkar表示，此次召回车辆的车主将被直接告知部件更换时间表。
随着最后期限的日益接近，汽车制造商的压力也在日益增加。本月早些时候，美国汽车安全机构称，共有12家主流汽车制造商未能在2017年12月完成更换任务，因此将与这些汽车制造商进行面谈。
高田气囊事件不仅造成了汽车行业史上最大规模召回，更是直接造成了高田公司的破产。去年，高田公司申请破产。今年4月，均胜电子旗下子公司均胜安全系统公司成功完成收购日本高田资产。此次收购的是除硝酸铵气体发生器业务（PSAN）以外的主要资产，收购价为15.88亿美元。