在英国考驾照有多难

　　英国可能是世界上最难拿到驾照的地方，不算理论考试，路考的一次通过率只有47％。也许正是因为如此严苛的考试标准，英国也号称是全世界交通事故最少的国家。

　　我的同事说，在英国平均要经过3次路考才能拿到驾照。我有个朋友在英国考了6次驾照，还是没通过。另一个朋友在伦敦两次失利后到处打听攻略秘籍，最终在“车辆比较少、路况比较好、转弯比较少”的肯特郡报了名，但还是没过。网上有更吓人的数据：2010年，全英国有300人参加了自己的第十次路考，结果最终通过考试的不到三分之一。

　　考前一天，我问教练：“明天我能过吗？”他微微一笑：“我关心的是，你明天能充分展示你的驾驶技术吗？”

　　在英国开车，和国内不同，远非“左舵变右舵、右行变左行”那么简单。首先是实战意识更强。新司机第一节课就直接上路。我问教练，新手直接上路，还分不清刹车和油门，不危险吗？他回答说，真实环境中学到的最实用，进步也最快。

　　在英国练车给我的第二个感受是安全意识很强。教练多次和我强调，在最后路考时，要在正常行车环境中行驶近40分钟，转向、进出环岛、起步停车、倒车、侧方停车等都会考到，驾驶习惯、意识、水平都会在这段时间内暴露无遗。此外，考官并不是只看一个人会不会开车，而是看他的安全意识有多强，开车是否安全，遇到问题是否可以做出正确的反应。

　　最后的路考，考生最多可以犯15次小错，比如车速调整过慢、车距过近等，而只要犯一个大错（比如入主路没看右方来车、起步不检查盲区等容易导致安全问题的错误），考试就失败。

　　英国路考评分标准规定，只要造成别的车辆不必要的停止、转向、减速，都是严重的错误。伦敦的路窄、环岛多，出环岛时一不小心就挤占了别的车辆路线，影响了它们的速度，教练说，这都是大错，是平时练习的重点。

　　第三个感受是英国人的路权意识。从辅路上主路、小路上大路、出入环岛都要确保优先拥有路权的一方先行。而拥有路权的一方则要毫不犹豫地通过。教练说：“你有路权，为什么要放弃你的权利？如果你犹豫了，会给别人造成困惑。”

　　我路考那天是星期五下午，正逢车多，一路上还遇到生手倒车阻碍交通的意外情况。我把车开回考点、熄火、拉起手刹后，考官在驾驶情况记分表上算着最后的成绩。我有点忐忑。谁知，考官看着我，悠悠说道：“五个小错，恭喜你，过了。”（桂涛）