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会员注册作者：Stanley Bing
沃伦•巴菲特（Warren Buffett）宣布投资320亿美元于全美第二大铁路系统Burlington Northern Santa Fe，此消息令我这一周心情都不错。巴菲特先生说道：“从我的观点来看，进行一笔320亿美元的投资比进行10笔30亿美元的投资容易得多。”同往常一样，他一本正经的打趣道，自己这么做或许只是因为他小时候父亲从没给他买过玩具火车。
乍看来，此举十分有违直觉，对此你根本不知道该说什么好。铁路？真的吗？那不是彻头彻尾的实业吗？而且完全是19世纪的老古董啊！为什么不投资点别的东西？高科技电子邮件传送协议之类的。或者合成脑细胞？在线小配件？有好多吸引人的新东西呢！火车？开玩笑吧你！
然后你想到，等等……我们在说的是沃伦•巴菲特。他从来不投资于自己不了解的领域。现在发生的这些事情你了解多少？想要某人再次向你解释最新硅巷（Silicon Alley）新创企业的商业模式？干细胞研究呢？克隆？有朝一日可能被商业化的替代能源？
不过有一件事情我们很清楚。随着美国经济好转，人们将需要把物品从美国的一端运到另一端。同许多其他方法相比，铁路是一种比较便宜的运输方式。假如你对美国及其企业有信心，那么巴菲特此举可谓完全合乎情理，即便它并非100%符合传统智慧。
传统智慧今年有多笨？
让我们来做个小测试吧。假如你有300亿美元，而且你可以选择如何投资，那你将投资于……
• 铁路还是航空公司？ （铁路）
• 铁路还是杂志？ （铁路）
• 铁路还是报纸？ （铁路）
• 铁路还是汽车公司？（铁路）
• 铁路还是最新的社交网络人才？（铁路！）
• 铁路还是鸡？（鸡）
在后一种情况下，你或许应该知道，假如有机会的话，我总是会下注鸡。鸡在我们日常生活中无处不在，而且其势力没有减弱的迹象。不论你在哪儿，只要一转身，总能看到有人在吃鸡。这种现象无疑将持续。因此，与大部分目前可行的投资相比，除了三税全免的担保债券外，鸡甚至比铁路还要好。
除此之外，你不得不喜欢沃伦的思考方式，即你将钱投资于主队——此处“主队”是指美国，而非华尔街——并不一定是犯傻或是烧钱。这种投资是做多而非做空。
铁路？我看行。
译者：熊静