据《路透社》报道,两位知情人士透露,保时捷汽车控股公司(Porsche SE)拟于下周一举办董事会,讨论大众年度股东大会战略并决定是否支付管理层红利。
知情人士消息透露,保时捷汽车控股公司监事会12名成员计划于下周一召开董事会,商讨集团策略,其中包括该公司董事长沃尔夫冈·保时捷(Wolfgang Porsche)及其堂兄弟、大众前任董事长兼CEO费迪南德·皮耶希(Ferdinand Pi?ch)。
两位知情人士还告诉《路透社》,保时捷汽车控股公司持有大众汽车股份公司(VW AG)50.7%的股权,前者曾针对后者提出的支付管理层2015年红利表示公开反对。在4月的董事会上,保时捷汽车控股公司警告称,其将利用投票权在6月22日的大众年度股东大会上对红利支付表示反对。然而,这或将引起该公司与其它大众股东之间的矛盾。
4月,大众提出2015年红利按照每普通股0.11欧元、每优先股0.17欧元计算,较2014年分别减少4.80欧元及4.85欧元。
保时捷汽车控股公司拒绝对此予以评论。
自去年9月被爆出尾气作弊以来,大众便在不断寻求缩减成本、节省开支。该公司已经为汽车维修及美国的赔偿方案预留出180亿美元,分析师预计大众还将面临更多的罚款及诉讼费。
目前,大众优先股股东并不享有投票权,但若连续两年否决支付红利,那么按照德国市场法规,这部分股东将获得投票权。这将同时削弱保时捷-皮耶希家族及德国下萨克森州的权力。
下萨克森州目前持有大众20%的股份,这部分股权赋予该州特殊的少数权利驳回管理层决议,如关闭工厂。若其股份下跌至低于20%的水平,下萨克森州将失去少数权利,无法再阻止大众在其它投资者的引导下进行大胆的重组。