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俄罗斯车市5月再现两位数跌幅 中国品牌增势减弱

http://www.newdu.com 2016/6/20 盖世汽车 丁钰 佚名 参加讨论

  2016年5月,俄罗斯车市销量同比下跌14.5%,再现两位数跌幅。前五个月销量呈1-3月增,3-5月跌的态势,整体市场发展不稳。中国自主品牌受整体车市的影响,增势放缓,半数品牌销量下滑,福田首次销量为0。

  俄车市表现崎岖而动荡 前景预期谨慎而乐观

  根据欧洲商会AEB旗下汽车制造商委员会AMC提供的数据,2016年5月,俄罗斯市场轻型车新车销量为107,665辆,较2015年5月的125,868辆同比下跌了14.5%,今年前五个月,其累计销量548,119辆,去年同期为642,236辆,同比下滑了14.7%。

  俄罗斯车市1月份销量为81,849辆,同比锐减29.1%;2月份,其销量为111,145辆,同比下行13.4%;3月份,销量为125,917辆,同比下跌10%;4月份,新车销量为121,272辆,同比下跌了8.5%。前四个月的同比跌幅逐月收窄,但5月份的跌势再度恶劣化至两位数跌幅,同比下跌14.5%。从销量上看,1-3月份环比增长,到4月份销量开始下滑,不过下滑幅度低于前三个月的增幅。而到5月份,销量环比下滑幅度加大,跌至10万辆左右。

  从前五个月的销量、同比变化和环比变化来看,俄罗斯车市表现得“崎岖而动荡”。该国的宏观经济使该国政府及众车企“谨慎而乐观”。众多专家普遍认为俄罗斯的经济已经跌至低谷,直至2016年底的车市前景至少会比较平稳,甚至呈正增长挺进2017年。

  AEB汽车制造委员会主席Joerg Schreiber表示,俄罗斯车市仍有向好的势头,但必须使消费者首先意识到这一趋势,而后可提升购买者的信心和购买能力。当前,耐心无疑是最重要的一点。

  AEB计划通过6月份和前六个月的销量数据重新预测2016年全年的销量。

  近六成品牌销量下滑

  AEB共统计到57个汽车品牌5月在俄罗斯的销量,其中仅16个品牌销量实现增长,34家销量遭遇下滑,7家则没有同期对比的销量。在销量前十的汽车品牌中,4家上涨,6家下滑,其中增幅最大的福特达到25.7%,日产则跌幅最大,达31.1%。过万的品牌分别为拉达、起亚和现代。俄罗斯本土品牌GAZ LCV位于前十名,但另一本土品牌UAZ则跌出前十名。

  ·拉达,5月销量20,597辆,同比下跌9.9%。前五个月累计销量102,124辆,去年同期114,270 辆,同比下滑10.6%;

  ·起亚,5月销量11,997辆,同比下滑2.9%。前五个月累计销量56,986辆,去年同期62,287辆,同比下滑8.5%;

  ·现代,5月销量10,603辆,同比下滑22.1%%。前五个月累计销量52,333辆,去年同期67,155 辆,同比下滑22.1%;

  ·雷诺,5月销量8,952辆,同比下滑5.2%。前五个月累计销量41,966辆,去年同期37,684辆,同比下滑11.0%;

  ·丰田,5月销量6,871辆,同比下滑9.1%。前五个月累计销量37,152辆,去年同期38,577 辆,同比下滑3.7%;

  ·大众,5月销量5,567辆,同比微增0.3%。前五个月累计销量21,839辆,去年同期24,269辆,同比下滑10.0%;

  ·日产,5月销量5,414辆,同比骤降31.1%。前五个月累计销量30,315辆,去年同期41,636 辆,同比下滑27.2%;

  ·斯柯达,5月销量4,706辆,同比增长23.7%。前五个月累计销量22,094辆,去年同期23,638 辆,同比下滑6.5%;

  ·GAZ LCV,5月销量3,983辆,同比增长1.1%。前五个月累计销量18,647辆,去年同期17,311 辆,同比增长7.7%;

  ·福特,5月销量3,495辆,同比增长25.7%。前五个月累计销量16,989辆,去年同期10,627辆,同比增长59.9%。

  中国品牌受俄车市跌势影响 增势放缓

  在AEB汽车销量数据名单中,中国自主品牌共有12个。2016年5月中国自主品牌在俄销量为2,388辆,较2015年5月的2,345辆同比增长了1.8%,市占比仅为2.2%;今年前五个月在俄累计销量为13,268辆,去年同期为12,200辆,同比增长8.8%。

  与4月份8.1%的增幅相比,5月份增幅缩窄。各品牌也从上个月的过半增长收缩为半数下跌,福田5月销量更是为0。

  在12个品牌中,力帆是唯一一个销量过千的品牌,同比飙升近九成;自上个月一汽进入AEB统计表单,华晨就以微弱的劣势屈居第五;福田和长城5月在俄销量则为零;江淮则未统计的数据。

  ·力帆5月在俄销量1,270辆,去年5月677辆,同比大幅增长87.6%。前五个月累计销量6,255辆,去年同期3,796辆,同比大幅增长64.8%;

  ·奇瑞5月在俄销量461辆,去年5月453辆,同比增长1.8%。前五个月累计销量2,229辆,去年同期2,043辆,同比增长9.1%;

  ·吉利5月在俄销量347辆,去年5月615辆,同比下滑43.6%。前五个月累计销量2,766辆,去年同期3,119辆,同比下滑11.3%;

  ·一汽5月在俄销量92辆。前五个月累计销量437辆;

  ·华晨5月在俄销量90辆,去年5月78辆,同比攀升15.4%。前五个月累计销量571辆,去年同期415辆,同比劲增37.6%;

  ·东风5月在俄销量74辆,去年5月60辆,同比增长23.3%。前五个月累计销量514辆,去年同期310辆,同比骤增65.8%;

  ·长安5月在俄销量36辆,去年5月53辆,同比下跌32.1%。前五个月累计销量283辆,去年同期171辆,同比骤增65.5%;

  ·北汽5月在俄销量11辆,去年5月14辆,同比下跌21.4%。前五个月累计销量81辆,去年同期108辆,同比下跌25.0%;

  ·海马5月在俄销量7辆,去年5月11辆,同比下跌36.4%;前五个月累计销量114 辆,去年同期88辆,同比激增29.5%。

Tags:俄罗斯车市5月再现两位数跌幅,中国品牌增势减弱  
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