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区别对待引发争议 大众在美赔偿方案出炉

http://www.newdu.com 2016/7/4 中国经济网 佚名 参加讨论

  大众汽车集团CEO穆伦拒绝了针对大众柴油车排放作弊在欧洲的赔偿方案。该方案与大众在美150亿美元的赔偿方案相似。穆伦表示,相似的解决方案并不适用于欧洲,该方案也是大众在经济上负担不起的。

  中国经济网综合外电报道,近日,大众汽车集团排放作弊事件在美国的解决方案或将敲定。大众需要为此咽下高达150亿美元的“苦果”。而对于在欧的赔偿方案又一次引发了高度关注。

  欧洲工业专员Elzbieta Bienkowska呼吁大众需要弥补在欧洲排放造假相关柴油车的所有者。同时还表示,大众在欧洲与美国的区别对待对他们来说是极其不公平的。该情况的出现也正是源于两个地区拥有不同的法律体系。

  据《彭博社》报道,在美最新的赔偿方案中,大众需要支付拥有相关车型的车主约100亿美元。再加上美国相关机构的罚款,大众需要为排放造假事件共计赔付约150亿美元。

  “我们在欧洲的情况与美国有些不一样。”马蒂亚斯·穆伦对《周日世界报》表示。

  大众汽车集团CEO穆伦拒绝了针对大众柴油车排放作弊在欧洲的赔偿方案。该方案与大众在美150亿美元的赔偿方案相似。穆伦表示,相似的解决方案并不适用于欧洲,该方案也是大众在经济上负担不起的。

  穆伦认为,虽然大众拥有着坚实的财政基础,但如果在欧洲也实行与美国相似的赔偿方案,大众从经济上将很难应对此事件。穆伦说:“如此之高的赔偿金额足以压垮大众汽车集团。”

  “美国对汽车排放的限制更为严格,这使得柴油车的修复更为复杂。并且,柴油车回购方面是依据客户自愿。而这与德国的一些情况则不同。”穆伦表示,“因为美国当局希望尽可能多的,涉及排放造假的柴油车能够被回购,大众也为客户提供有力的激励措施。”(中国经济网 谢源编译)

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Tags:区别对待引发争议,大众在美赔偿方案出炉  
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