二手车百强榜发布 6家企业交易规模超10万辆

　　2016年7月2日至5日，2016CUCA中国二手车大会暨首届品牌认证二手车展在重庆召开，大会包含以"诚立信 逐大势"为主题的行业峰会，以"二手车，有品质的汽车生活"为主题的首届品牌认证二手车展两大内容。这场二手车行业精英云集的盛会，力图在政策利好的历史机遇下深入探讨二手车行业的发展方向，并展现行业发展的最新成就。搜狐二手车第一时间在现场带来专业报道，呈现二手车行业发展的最新态势。以下是中国汽车流通协会秘书长肖政三发布的《2015度中国二手车交易市场百强排行榜分析报告》现场实录：

　　百强产生的依据，首先是企业自己填报。这项活动得到了全行业的支持，尤其是有形市场。还有省市的汽车流通协会，或者省市的二手车商会的大力支持和帮助。第二，是对于市场资源填报的数据，中国汽车流通协会信息部，会根据平常的工作记录进行核对。第三，也是最重要的依据，百强榜得到了国家统计局的授权，以及商务部的委托，来开展这项工作的。这项工作的开展，涉及到全国31个省，504个市。百强产生原则是企业自愿，并且其所填报的数据，需得到当地二手车协会的审核或推荐。

　　第二要参考区域市场发展的特点，以及二手车交易量占全国总交易量的比重，计算出二手车百强企业，分省市入围。该比例一旦得出，就要按照这个比例汇总成二手车的百强入围企业，并按照入围企业2015年度的实际交易数量进行排列。同时也参考除了交易数量以外的几个重要指标，比如交易金额、交易市场规模，驻场商户等。

    2015年度交易市场百强的特征如表所示，新车和二手车两大市场采用最近五年的数据进行比较，得出年均负荷增长率。新车为7.4%，二手车是8.4%。其中，二手车高于新车增长。增长有两个方面，第一，二手车从业者确实在努力，尽管很艰辛，但是还在努力，交易量在上升。另一方面，从2011年至2015年新车市场正是处于深度调整阶段，增速放缓。二手车在这几年，因为基数比较低，增长相对较高。

　　总体上，2015年二手车交易市场的数量，与2014年相比持平，但是整体的经营面积略有下降。2015年，在国家监控范围内的有形市场有1139家，经营服务企业有40179家，同比增长0.8%。其中，交易大厅面积为150万平方米，较2014年同比增加10%。百强市场交易规模增幅略高于整体市场，集中度略有上升。2015年二手车百强总交易量为426万辆，同比增长3.6%。规模占比全国二手车市场总交易量45%。百强交易车辆结构，乘用车和国产车占比持续上升。百强榜的车辆结构中，乘用车与国产车的占比，分别为75.3%和85.7%。交易量中，6—10年二手车交易热度最高，其比重也比较高，占整个二手车交易量重要的一个部分。

　　二手车百强市场区域特征比较明显，整个华东地区，占33.7%，华北21%，西南18.7%。去年华东第二名，现在是第一名。具体的省份，其中广东最多11家，江苏11家，浙江7家。百强市场整体的运营情况良好。尽管很艰辛，但在市场倒逼情况下，有形市场在做大量自转型工作，取得了比较好的效果。利润率也高于行业的平均水平。营业收入为27亿，同比增长7.6%，营业利润为2.4亿，同比增长5.4%，利润率为8.7%，高于新车市场。二手车跟新车要双剑齐发，不可偏废。要做好二手车的业务，二手车的利润决定了业务结构需要进行调整。

　　此外，还对经销商从业者进行了分类。其中，经济类企业的数量，占比相比去年增加了1.1个百分点，达到95%。在这个市场中，商户所占的相对较多。从营业面积来看，百强市场整体面积为662万平米，同比增长6%。百强市场规模结构继续上移，入门级规模匀速提升。入门级规模年交易量在1.5万辆以上的企业有90家。百强中有90家有形市场的交易规模已经在一百万辆以上。百强市场规模集中度也在不断提升，其中交易规模在10万辆以上的有6家，数量与去年持平，交易量总和是98.4万辆，占百强市场总交易量23.1%。交易规模在5—10万区间有19家，总交易量为12.3万辆。交易规模在1—5万辆区间有72家，交易总量的总和为199.2万辆，占百强企业总交易量的46.7%。