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会员注册用口头语“上得了厅堂，下得了厨房”来形容斯柯达昕锐尤其贴切。对于价格相对较低且受众人群范围较广的车型来说，如果拥有面面俱到的“技能”，一定极易受到喜爱。从昕锐风度十足的外观及实用性较强的内饰来讲，很多使用条件下，昕锐都能有较好的表现。可以称之为“全能选手”的昕锐行驶在路上能引人注目，家用时又能拥有优良的空间表现。此外，昕锐在安全等性能上均有侧重。
昕锐在外观设计上有着独到的见解。不仅保留了车型的个性与新潮，同时也不显张扬，反而张弛有度。车辆沿袭了斯柯达的经典设计元素。通过前脸及侧面的线条处理，让外观丰富、充盈。而前脸格栅与大灯的连接使外观稍显大气，进而与新潮的特点相中和，显得张弛有度。同时，动感水晶切割大灯也十分吸引眼球。昕锐拥有4款造型轮圈可选择，满足了不同的使用需求。通过外观设计风格上的把控使得昕锐能够取悦不同年龄段的人群，同时也丰富了车辆的使用场合。
内饰上，昕锐则着重于实用，少了些标新立异。简约的设计风格很难让人挑出什么毛病。T型设计的中控台将实用性很好的发挥出来，且材料选用上也没有克扣。面板向驾驶者倾斜，方便驾驶时操作。三幅式方向盘和仪表盘也偏向于实用，创新点并不多。其中，方向盘握感很好，能实现部分功能的控制。座椅方面，昕锐能提供很好的舒适度。并且，对于该价位的车型来说，座椅选料和做工已经做到最大努力。
昕锐整车尺寸为4501mm×1706mm×1469mm，轴距为2603mm。通过对空间方面的优化，昕锐的空间利用率得到很好的提升。昕锐的行李箱空间有466L，极大地满足日常所需。在内部驾乘空间上，昕锐的表现则更为抢眼。前后排的宽阔空间使驾乘者拥有不错的舒适体验。在座椅及活动空间的共同作用下，长途驾驶也不显疲惫。此外，车辆内部还拥有多处储物空间，便于随时取用物品。昕锐在空间上的表现令人惊喜，增添了车辆的实用性。
动力方面，昕锐提供1.4L和1.6L两款发动机可供选择，未推出带“T”车型是一大遗憾。两款发动机注重经济性，功能偏向于实用。1.4L发动机当转速达到5500转时即可输出66Kw额定功率，132N·m的最大扭矩在发动机转速为3800转时即可产生；1.6L发动机当转速达到5800转时即可输出81Kw额定功率，155N·m的最大扭矩在发动机转速为3800转时即可产生。得益于两款发动机优越的经济性，昕锐1.4L车型综合百公里油耗为5.9L，1.6L车型可达到6.2L。与这两款发动机相搭配的有6速自动变速箱和5速手动变速箱。在不同动力总成下，昕锐都能拥有稳定的表现。驾驶该车辆时，记忆犹新的是昕锐较为精准的转向。同时，车辆所搭载的悬架系统能提供较好的通过性及稳定性。在诸多配置的加持之下，昕锐能够在道路上拥有不错的表现。
面面俱到的昕锐在安全性能方面也尽可能做到最好。整车车身采用激光焊接，大大保障驾乘安全。同时，昕锐配备的防抱死、电子制动力分配、弯道控制、车身稳定、牵引力控制等基础系统能为车辆行驶提供较为全面的保障。
编辑点评：昕锐对于车辆各项性能的面面俱到使之在市场中赢得了较好的口碑。同时，昕锐也在斯柯达全系中拥有着较高的市场地位。从性价比来讲，昕锐所呈现的特性一定程度上已经超过了其价格所赋予的。相对来说，昕锐在外观上有些标新立异，而内饰、空间、动力等方面均强调实用，创新度不高。（文/图 中国经济网 谢源）