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会员注册大众汽车集团发布上半年财报称，大众上半年盈利增长7%，盈利额达到75亿欧元。同时，大众表示，将拨付22亿欧元用于柴油车排放作弊事件的善后。这样一来，处理排放作弊事件的花费将超过180亿欧元。
中国经济网讯，据欧洲汽车新闻报道，大众汽车集团发布上半年财报称，大众上半年盈利增长7%，盈利额达到75亿欧元（约82.5亿美元）。因其盈利额的提高，大众也相应地增加了对柴油车排放作弊事件的应对成本。
大众汽车表示，集团将拨付额外22亿欧元（约24亿美元）用于柴油车排放作弊事件的善后事宜。由于该项资金的拨付，大众上半年的盈利则相应下降22%，达到53亿欧元。
拨付该项资金，主要因美国的法律风险以及柴油车排放作弊丑闻对集团所产生的影响。这样一来，妥善处理排放作弊事件需要花费的成本将超过180亿欧元。
对于业绩上的提升，大众表示，集团在业绩方面的增长主要源于大众品牌在市场中的优异表现。其中不仅要归功于销量上的增长，还受益于欧洲汽车市场整体的上涨和成本的削减以及大型企业、集团大宗订单的回报。
分析师Juergen Pieper表示，数据显示，大众汽车在第二季度盈利创新高。惊人的是，大众在面临收入下降风险以及排放作弊丑闻时还能有如此巨大的潜力。
Pieper说：“效率上的提高是大众品牌最为关键的驱动力，大众庞大的产业集群能够实现这种速度的增长，实在难以想象。”
即使今年的销售收入下降多达5%，大众始终保持着5%-6%的经营回报率。大众方面表示，集团正面临许多挑战，其中有艰难的经济条件，尤其在南美和俄罗斯等地。此外，汇率的波动仍然是一大挑战。
大众在去年9月承认安装非法软件，以此通过严苛的排放测试，约1100万辆涉及排放作弊的柴油分布在世界各地。在此之前，大众汽车集团已拨出162亿欧元用于柴油车的修复、回购以及法律上的处罚。
上个月，大众汽车集团与美国当局敲定了解决方案，以153亿美元的代价使得大众在美排放作弊事件得到相对妥善的解决。为消除排放作弊丑闻对集团所带来的影响，大众集团CEO穆伦还提出了一个战略：推动电动汽车发展、投资汽车共享及其它服务。（中国经济网 谢源编译）
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