教育频道，考生的精神家园。祝大家考试成功梦想成真！

数说红旗：投入、品牌价值与销量和经销商

http://www.newdu.com 2016/8/11 中国经济网郭涛佚名参加讨论

　　一边是逐年增加的品牌价值，以及“制造业第一大品牌”的称号，一边则是巨额投资下寥寥无几的销量及车型。集两种矛盾数据于一身的红旗，着实让人有些看不懂。

　　北京大学经济学院副教授、战略管理与营销管理专家薛旭在接受中国经济网记者采访时表示，“红旗的一大问题就是过度注重手工汽车和精品汽车的打造，而忽略了普遍品牌价值和信赖的培养。红旗的资产并不在于汽车本身的资产……”

　　近日，中国经济网汽车频道连续发表关于自主品牌——红旗轿车的系列报道，就红旗品牌现状和问题，及其在公务、私人用车市场可能存在的机会进行了分析。本文根据公开资料对红旗品牌各方面的数字、数据予以归纳、总结，让大家对红旗品牌有更进一步的了解和认知。

　　红旗H7技术升级项目第二次环评公示截图

　　不惜重金红旗H7项目已明确投入63.28亿元

　　从2008年正式启动“红旗复兴”计划以来，一汽便抽调精兵强将，组建了1600余人的团队，历时4年时间，终于在2012年7月15日，正式推出了承载复兴希望的红旗H7轿车。

　　当时，媒体纷纷报道，红旗H7项目总设计师徐世利在接受采访时表示，红旗共投入52亿元用于研发，打造了H及L两个整车平台，“从立项至今攻克了2000多个技术难题”。

　　而在此前（2012年4月20日）的红旗品牌战略发布会上，时任一汽集团董事长的徐建一宣布，“‘十二五’期间，一汽将再投入105亿元，进一步提高红旗产品的研发能力，未来五年，红旗将再投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车”。

　　在H7的投入上，红旗并未就此止步。2015年4月1日，一汽轿车发布公告称，拟投资2.7亿元，建设红旗H7技术升级项目。根据2015年7月23日，红旗H7技术升级项目第二次环评公示显示，H7技术升级项目的投入已超过11亿元：“通过增加和改造相应的设备及配套设施混线生产并达到年产H7系列车型13000辆/年的生产能力。工程总投资为112800.00万元，全部为企业自筹”。

　　从以上情况看，一汽在红旗H7项目上明确投入的资金已达63.28亿元，包括52亿元的研发投入，以及11.28亿元的技术升级。

　　红旗H7上半年销量，数据来源搜狐

　　上半年，红旗H7销售约0.16万辆，月均320辆

　　高投入之下，红旗H7的确为一汽带来了一定的回报。据中汽协数据显示，2013年H7上市当年销量为2961辆；2014年为2589辆，2015年则为5022辆。

　　今年，红旗并未对外公布其销量，中国经济网记者通过查询搜狐销量数据获悉，2016年1月，红旗H7销量为0.03万辆，2月为0.02万辆，3月为0.04万辆，4月为0.03万辆，5月销量缺失，6月销量为0.04万辆。由此推算，红旗H7今年上半年累计销售0.16万辆，月均仅320辆（按5个月计算）。

　　综合以上，在过去的几年间，红旗H7累计销售1万多辆。

　　红旗位于北京金宝街的“红馆”

　　奢华标准打造“红馆” 红旗全国网点共计28家

　　那么，这样的销量数据，红旗H7是通过怎样的渠道对外销售的？其网点数量又是多少？一汽轿车销售公司原总经理张晓军在接受媒体采访时曾表示，“红旗品牌是中国一汽的高端品牌，这个渠道一定是独立的，就像奥迪和大众一样“。“初期，销量起步时，我们会以展馆、展厅的形式进行销售和服务”。

　　据悉，红旗是通过建设名为“红馆”的展示厅，以覆盖全国30多个省会城市和直辖市。而红旗在红馆的建设标准上，堪称奢华。

　　一位红馆投资人说：“红馆选址必须是高端商业圈，这样才能符合红旗消费者的身份”。在首批开业的9家红馆中，以北京金宝街红馆最引人瞩目。在寸土寸金的北京东二环内，其占地面积近600平方米，投资3000万元，仅装修就花费了五六百万元。由厂家统一定制的家具摆设亦是价值不菲，一条脱毛地毯就达上万元。在该红馆周围更是云集着劳斯莱斯、法拉利等超豪华车专营店。然而，这样的“红馆”，却仅是一家“3S店”，无法为顾客提供售后服务。

　　2013年，张晓军在接受采访时表示，目前全国共有9家“红馆”，“到年底预计还会有4家展馆，加起来13家展馆开业。明年预计还有7到8家，看情况我们还会追加，加快红旗网络发展”。中国经济网记者通过查询红旗官网得知，红旗目前在全国的网点共计28家。