奥迪中国变速器厂投产 将搭载新一代A4L

　　中国经济网天津8月23日讯（见习记者 马谍飞）昨日，奥迪在中国的第一个变速器厂正式投产，主要生产DL382变速器。DL382变速器将首先搭载于将在9月份上市的新一代奥迪A4L，之后将陆续覆盖到新Q5、新A6L等车型。

　　奥迪中国总经理魏永新先生表示：“奥迪在中国的第一个变速器厂为奥迪品牌在中国市场的发展增加了新的核心竞争力。此外，奥迪变速器厂的正式投产也是奥迪本土化战略进程中的一个重要里程碑。”

　　奥迪中国总经理魏永新先生（左一）

　　奥迪变速器厂是奥迪股份公司（持股49%）和大众汽车（中国）投资有限公司（持股51%）的合资企业，目前年产能为240,000台，全部产能达产后，员工规模也将扩大至1,000名。魏永新先生说，自1988年进入中国市场以来，奥迪率先实现C级车A6L的本土化、发动机的本土化，如今我们又实现了变速箱的本土化。奥迪最重要的战略在于要把最先进的技术带到中国，并为中国提供就业与教育机会。

　　大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“大众汽车自动变速器（天津）有限公司促进并进一步强化了大众汽车集团各品牌之间的协同合作。通过资源的有效利用，积极履行在集团业务运营的每一步实现可持续发展的承诺。”奥迪变速器厂区上午建设也处处凸显可持续发展的理念，包括热回收系统、通过合理使用自然光以实现节能目的而设计的采光屋顶。

　　大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授

　　大众汽车自动变速器（天津）工厂

　　DL382变速器

　　DL382变速器装配线

　　DL382变速器装配线

　　作为奥迪在中国的第一个变速器厂，该厂主要负责生产DL382变速器。DL382变速器将首先搭载于将在9月份上市的新一代奥迪A4L，之后将陆续覆盖到新Q5、新A6L等车型。配合2.0L TFSI发动机，DL382将搭载于新一代奥迪A4L，新一代A4L油耗低至5.9L，拥有该细分市场中最好的燃油经济性。

　　全新奥迪A4L-2

　　DL382变速器的本土化生产意味着整车成本的优化。当被问及新一代A4L会不会在定价上有所降低时，魏永新表示，奥迪致力于把最新的技术最早的带到中国来，这个过程必然伴随着大量的研发投资，变速器的本土化生产则刚好抵消了这部分投资，因此中国消费者能以与旧款差不多的价格购买新一代A4L。