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刘智:豪华轿车个性化定制时代已经来临

http://www.newdu.com 2016/9/7 中国经济网 张宇星 佚名 参加讨论

  BMW个性化定制服务分为三种:BMW个性化定制系列,BMW完全定制和BMW个性化定制特别版。

  特别高的配置,特别炫耀的装备,已经不再是他们认为的豪华主要表现形式,越来越多的消费者开始关注细节和个性,来体现他们的品味和内涵。

  宝马的“小目标”就是通过强化个性化定制的业务,能够引领整个中国豪华车市场对于个性化诉求的发展。

  9月4日,BMW 7系个性化定制媒体品鉴会在北京一个优雅、恬静的中式古典院落举行。

  院内一辆十几年前为中国市场特殊定制的BMW L7,与另一辆宝马全新一代BMW 7系定制版车型相映成趣;而不同展室内有关车漆、皮饰、木饰等可能彰显车主个性的部分,从材质,到工艺;从鉴赏,到品味……令人目不暇接。

  在活动现场,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士接受了中国经济网记者的专访。

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士

  怎样才算豪华轿车的个性化定制

  问:宝马全新7系个性化定制具体有几种形式?就中国市场状况而言,大部分消费者还是更喜欢交了钱就拿到现车,而个性化定制需要有一个交车周期,如何满足这一消费习惯?

  刘智:BMW个性化定制服务分为三种:第一种,就是BMW个性化定制系列,我们提供了多种专属金属漆,内部的Merino真皮也提供了6种不同颜色搭配和组合,高级木纹内饰也提供了三种组合……在出厂的时候,我们预订好一些组合和标准来给客户提供选择,让定制的时间尽可能短一些。

  对于需求实现极大个性化的用户,我们提供BMW完全定制,客户可以完全根据自己的偏好,自定义任何一种车身颜色(包括双色车身)、头枕徽章、仪表台饰板徽章、后排遮阳帘徽章、车尾镀铬饰条徽章和迎宾踏板徽章,实现真正意义上的独一无二。利用超过20年的经验和工艺,BMW完全定制为客户提供最尊贵的个性化定制服务,尽量满足客户对每一个细节的苛刻要求。曾有客户要求用自己家的一棵树来做车内的实木装饰,也有客户要求使用他在海上捕到的大马哈鱼的鱼皮来装饰……BMW个性化定制都帮助他们达成所愿。有一些车主,如万科郁亮是我们全新一代7系第一批高端定制化的车主,他把他过去攀珠峰的经历设计成一个小的徽标,宝马设计师和工程师把他的徽标移植到车上很多部件,如仪表板、头枕、车身外身上,这个车对他来讲就是非常好的情感上的共鸣。

  此外,还有一种是BMW个性化定制特别版,由BMW个性化定制部门设计推出、应某一市场的特别要求、或与其他高档品牌合作推出的车型。以前的BMW L7和未来百年特别版都属于这个范畴。这些车型包含BMW个性化定制专属的高品质选材和工艺以及丰富的设计细节,为喜爱BMW品牌的朋友留下了难忘的记忆。

  问:宝马集团旗下劳斯莱斯是定制化服务的标杆,他们在中国做过深入的调研,针对中国消费者推出丝绸内饰等融合中国元素的设计,宝马7系会不会在漆面、内饰、皮质等方面加入中国元素?

  刘智:这个问题涵盖了几个方面,第一,劳斯莱斯也好,BMW也好,都是BMW集团下面豪华品牌。豪华品牌推出个性化定制服务,从根本上来讲理念是一致的。比如劳斯莱斯的车身可以做成两种颜色,这在BMW 7系上做也完全没有问题,有很多东西是共同的。第二,讲到中国元素,比如在BMW 7系推出的金属漆选择,包括Merino真皮搭配和纹理,包括木纹纹理等等,都充分考虑中国消费者的喜好。在宝马的德国工程师、设计师将其做成标准之前,都会跟我们公司内部,尤其是设立在全球的设计中心的设计师沟通,其中就包含位于上海的设计工作室。第三,就是更加中国化的元素通过完全定制来实现,或者我们感到可能有一些比较有历史意义的时刻,我们会推出限量版的车型。如2009年建国60周年我们推出BMW 760Li中国60周年庆典版,那款纪念版7系上有一个红色“中国结”在头枕上,这是非常典型的中国元素。再比如“马年限量版”也有一些类似于中国的元素……中国元素和全球范围的豪华是不相矛盾的,我们会把全球统一的德国标准拿到中国市场上来,但是在合适的时机,也会逐渐融入中国特有元素。

  问:不同定制类别有怎样的价格标准?

  刘智:宝马的定制化系列组合有一个标准的价格。为了更好引导消费者对个性化定制的理解,我们在7月底推出全新7系个性化定制服务的同时,推出了全新BMW 7系个性化定制系列三款车型,把个性化定制的一些重要选项,比如刚才讲到特殊的漆面、特殊的Merino真皮内饰、包括高级木纹内饰作为特色装备提供。对于消费者来讲,花原来同配置的基础车型的钱,得到的是更好的、有内涵的BMW7系。另外,完全定制的车也会根据客户需求的复杂程度有不同收费方式。

BMW 760Li中国60周年庆典版

  个性化定制体现什么样的理念

  问:宝马一直以精准操控的工程师理念造汽车,而现在又出现高级定制或者私人定制的概念,展现工匠式的理念,您认为这两种理念会很好的结合?还是有一定的冲突呢?

  刘智:首先,宝马一直都秉承非常严谨务实的造车理念,为消费者提供“终极驾驶机器”,提供纯粹驾驶乐趣,对车的设计和制造,发动机、变速箱、底盘、车身等都有一系列非常精密的要求……从这一点来讲,宝马是一个非常有工程师文化的公司,所有设计人员、研发人员、制造人员必须一丝不苟,甚至在毫米级误差范围内把这个车设计好、组装好。

  其次,宝马是一个豪华品牌,而且是一个极具前瞻性的豪华品牌,我们会对中国市场的发展作出准确的预判。中国的消费者除了要求车辆是“完美驾驶机器”外,还强调情感上的表达,其中个性化就是必不可少的因素。在个性化方面我们要求我们设计人员和工程人员,不能按照千篇一律按照我们标准的工程师文化去思维,而是要根据客户的需求加入很多不同的元素。所以,工程师文化和工匠文化并不矛盾,而是一个非常好的相辅相成、相得益彰。作为引领未来的豪华汽车品牌,宝马把非常好的工程师文化做到了极致,同时又在中国市场不失时机、不遗余力宣传我们这种工匠精神,我相信最终会得到消费者的共鸣。

  问:到目前为止,还没听说过其他豪华品牌有专门的个性化定制部门,而宝马早就有了,为什么今年才正式引入到中国来?

  刘智:早在1972年,BMW成立为赛车而生的BMW M,用于推广BMW的赛车文化,把M车的很多先进科技移植到BMW品牌的量产车上。到上世纪90年代,这个部门又拓展了一项功能,就是定制化服务,它可以采用很多的先进皮质、漆面的颜色等等。从推出至今20多年的时间里,已有40万BMW产品加入了或多或少的个性化定制元素,提供给全球的用户。

  在中国,汽车文化普及和推广没有欧美来的那么早。直到最近,我们才看到中国消费者尤其是像BMW 7系这样高端消费者,他们对于个性化的诉求呈明显的上升趋势。时机成熟了,我们也要在中国大力推广BMW个性化定制服务。

  问:宝马针对全新7系个性化定制的宣传力度较大,那么个性化定制对于汽车市场将会产生怎样的消费引导作用?

  刘智:随着中国汽车文化的普及和发展,BMW车主尤其是像7系这样高端车主,他们对于豪华的理解也在发生一些细微的变化。简单来讲就是特别高的配置,特别炫耀的装备,已经不再是他们认为的豪华主要表现形式,越来越多的消费者开始关注细节和个性,来体现他们的品味和内涵。所以,BMW推出全新7系个性化定制服务,正好是契合了消费者心理的这个变化,BMW一直以强大的创新定义现在和未来的豪华,个性化的选择是其中不可或缺的一部分。从车主角度,他需要有一些非常个性的东西来体现个人的品位和内涵,让他和这个车之间产生一些情感的共鸣。所以,豪华轿车个性化定制的时代已经来临,全新BMW 7系为代表的高端个性化定制服务将会迎来广阔的市场。

全新BMW 7系未来百年特别版

  宝马个性化定制的“小目标”

  问:能不能和我们一道分享一下宝马在中国市场个性化定制的“小目标”?

  刘智:我们个性化定制确实有一个“小目标”,就是能够成为目前中国豪华车细分市场里面第一个推出完全定制的厂家,表明宝马对未来豪华理念的想法。虽然完全定制的客户可能占的比例非常少,为了这部分客户,我们的工程设计人员、研发人员有可能要花很多时间和精力,并且这部分业务给我们带来的短期经济效益不一定性价比特别高。但我们认为这是代表豪华车发展的趋势,在中国汽车行业发展到当前阶段,我们必须要推出的一块业务来继续引领豪华汽车市场的发展。所以我们的“小目标”就是通过强化个性化定制的业务,能够引领整个中国豪华车市场对于个性化诉求的发展。

  问:之前,宝马在中国推出的限量版车型,如BMW 760Li中国60周年庆典版和BMW 7系马年限量版等都特别成功,不知道下一个成功案例何时能出现?

  刘智:今天大家看到的BMW 7系未来百年特别版车型就是又一成功案例,我个人非常喜欢这款车型。

  BMW 7系是BMW品牌的旗舰产品,代表了宝马品牌的高度和未来走向。通过全新BMW 7系,宝马向人们展示了未来豪华的准确内涵。在100岁生日的特殊时点,宝马集团特别推出全新BMW 7系未来百年特别版,以极致展现出宝马作为世界领先的高档汽车制造商的技术进化力,以及引领未来驾驶乐趣的愿景与优势。全新BMW 7系未来百年特别版全球限量100台,覆盖了三个车型,740、750、760。对于中国市场,我们特意选择了BMW 740Le插电式混合动力为基础的未来100年特别版本,也代表了我们在中国市场前瞻性的理念,同时也表示新能源带来的前瞻性和可持续发展跟宝马未来100年理念完美契合。值得一提的是,宝马还与德国著名制造商万宝龙跨界合作,推出BMW百年纪念限量版万宝龙钢笔,与未来百年特别版车型闪耀呼应。此次合作,将万宝龙的尖端制作工艺及优雅设计风格与宝马汽车设计相融合,让豪华驾乘的感官体验扩展到新的领域。(中国经济网记者 张宇星)

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