中国经济网9月8日成都讯(记者 黄春棉)昨日,神龙汽车有限公司成都工厂历时23个月建成投产,首款产品——东风标致4008成功下线,预计将于今年11月正式上市。这标志着神龙公司在加快产品结构调整、扩大产能规模、推动新一轮事业发展上,实现了重大突破。
东风汽车公司董事长竺延风指出:自2014年10月奠基以来,成都工厂原计划建设时间为三年,实际只用了23个月时间建成投产,创造了令人惊叹的成都速度。
据了解,神龙公司成都工厂,遵循“一次规划,分期建设,车型投资优先,滚动发展”的建设原则;一期规划建设为年产24万辆能力,投资概算总额79亿元;成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台;车型与欧洲同步开发,同步投放产品规划。
神龙汽车有限公司总经理苏维彬在接受采访时表示,成都工厂建成投产,东风标致4008成功下线,在神龙公司建设发展的历史上、乃至在东风公司与PSA集团深化全球战略合作的历程中,具有里程碑意义。
根据神龙汽车当天公布的产品规划,以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主,同步规划新能源产品。还将投产三款SUV车型,包括2017年上半年投放国内市场的7座SUV——东风标致5008、改款车型2008,以及东风雪铁龙紧凑型SUV。
而在新能源方面,神龙汽车将于2017年推出两款纯电动车型,其续航里程有望达到350-500公里,最高车速约为150km/h。而在2019年还将推出三款混合动力车型。
目前来看,中国汽车市场增长重心正从东部地区向西部地区转移,广袤的西部市场已展露极强的增长潜力。在神龙汽车看来,成都也已成长为中国西部汽车工业发展的重镇。神龙公司成都工厂是东风公司首家落户西部的乘用车整车工厂,不仅是神龙公司“战略西进”的桥头堡,也是东风公司布局西部、开拓西部的前沿阵地。
神龙汽车成都工厂的规划和建设,始于2014年3月,东风公司入股PSA集团,成为与标致家族、法国政府并列的PSA三大股东之一,并签署东风与PSA集团《全球战略联盟合作协议》。股东双方,基于中国汽车产业仍处于重要“战略机遇期”及神龙公司战略发展的重要共识,基于自身经营发展态势及SUV、MPV等汽车细分市场的良好预期,及时筹建神龙公司全新工厂。
成都工厂一期工程占地面积2484亩,主要包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及其分装集成的车间厂房、零部件供应商配套工业园区厂房、试车跑道,以及仓储物流、公用动力站房、食堂等辅助建筑设施。
谈及神龙公司成都工厂首款产品——东风标致4008,基于PSA集团全新的EMP2技术平台,从外部造型,到内部设计;从空间布局,到技术装备;从高性能的动力总成适配,到全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统。东风标致4008的诞生,填补了神龙公司中高端SUV的空白,完善神龙公司产品结构,更好的促进神龙公司进一步顺应市场潮流、抢抓市场机遇,该车将于今年11月正式上市。
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