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会员注册如果我们做好准备的话，赢家当然是我们。我们不担心其他的，你说的互联网企业竞争汽车的数字业务，我觉得只要我们做得好，一点都不用担心。
奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授
9月11日，在参加了“2016奥迪品牌峰会”系列活动之一，与上海著名高校在校学生进行愉快的交流之后，奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授，欣然接受了中国经济网等媒体记者的采访。其中特别谈及奥迪与数字化。
施泰德说，到2025年以前，有什么东西能够真正去触动奥迪呢？汽车行业正在经历一场变革。对我们来说，有一个非常重要的关键词：数字化，对我们的车型会产生巨大的影响及导致相关行业的剧变。奥迪应该为正在进行的转变做好最佳的准备。
他说，我们眼下所处的时代，奥迪科技一直处于领先地位，并不断进行新的突破。对于数字化，奥迪立志成为一家数字化汽车制造商。到2020年时，我们所有的量产车型都可以实现在线联网进行数字化体验，这也是我们引领未来的一种设计，包括其他顶级科技，包括我们的传感器、雷达、激光大灯等，都会进一步巩固奥迪的领先地位。
施泰德说，为了让奥迪在数字化的道路上走得更远，我们会全身心地投入到这一点，包括3D地图，导航等应用。对我们来说，刚讲到的技术也是我们向用户承诺的一些附加价值。当然，我们还有一个提供高端用户服务的系统——“myAudi”。
在回答有记者问：“传统汽车企业往数字化方面走有哪些优势，数字化企业（互联网企业）往汽车方面走，有哪些优势？在这场竞争中，谁会获胜”的问题时，施泰德表示：如果我们做好准备的话，赢家当然是我们。我们不担心其他的，你说的互联网企业竞争汽车的数字业务，我觉得只要我们做得好，一点都不用担心。
施泰德强调，在某种意义上，我们也是一个初创企业。其实，奥迪有很多细分部门，比如我们早就跟一些小型软件开发商进行了合作。如果没有这样的合作，你很难相信，奥迪现在能（在数字化方面）走的这么远，我们能够成功地实现自动泊车、自动驾驶等。
施泰德预计，2017年，我们要推出新的奥迪A8，自动驾驶的时速能够达到60公里，没有别的厂商做到这一点。如果我们明年能做到这一点的话，我们又再次地印证奥迪的“突破科技，启迪未来”。（中国经济网记者 张宇星）
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