今年7月底,在2016年世界500强排行榜中,北汽集团以549.329亿美元的营业收入,比去年跃升47位,排名第160,引起国内外企业界、尤其是汽车业界的瞩目。
今年,是北京汽车集团快速发展的第10个年头。恰好是在10年前,徐和谊出任北汽集团董事长,策划、主导、实施了令北汽集团由乱到治,由小到大,由弱变强的变革,在中国汽车企业集团化发展方面做了大胆、有益、独到的成功尝试。但是,当中国经济网记者约请徐和谊,请他以《老徐和北汽这十年》为题,谈一谈自己与北汽集团时,徐和谊温和、憨厚地笑着说,还是跟你们说一说北汽吧!至于我自己,少谈,少写。
于是,在不久前的一个上午,在北汽集团的一个会议室里,徐和谊接受了中国经济网记者的独家专访;我们也做了一些更广泛的采访,于是就有了现在这组多达10篇的系列报道。今天是系列报道的第八篇。
2014年,北汽集团提出了“两个转型”,即“由制造型企业向制造服务型和创新型企业战略转型”。“一旦转成了,对于北汽很长一段时间的发展,都将具有战略意义”,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示。
无论是向服务型转型,还是向创新型转型,这当中人才队伍的建设都是至关重要的。在徐和谊看来,这也是转型最难的地方。
无论是此前的“国企改革”,还是近来中央提出的“供给侧改革”,中国经济新常态下,对于企业的生存、发展提出了新的要求。

9月28日,北汽集团召开2016年战略研讨会,回顾和总结2014年提出的“两个转型”战略所取得的成绩与经验教训
实施“两个转型” 实现跨越式发展
为了紧抓时代脉搏,实现跨越式发展,2014年,北汽集团提出了“两个转型”,即“由制造型企业向制造服务型和创新型企业战略转型”。
“难、真难!尤其是人的观念,意识等,转变起来真难”,日前,北汽集团党委书记、董事长徐和谊在接受中国经济网独家专访时发出如此感概,“但是,一旦转成了,对于北汽很长一段时间的发展,都将具有战略意义。”
徐和谊介绍到,北汽集团2014年提出向制造服务型和创新型企业转型。两年来,已经在汽车金融、产业投资、分时租赁等汽车服务贸易方面迈出了坚实的步伐。最近北京市作了一个重要决策,将以北汽集团为主,成立一个面向全国市场,打造包括分时租赁、自驾游等在内的出行服务平台,该平台将涵盖陆路及航空出行。
徐和谊表示,“公司很快将正式挂牌,资产规模很大。并且,体制上也将有所创新,采用混合所有制。民营资本也进来,一些基金也可以进来。”“我认为,这就是北汽集团向制造服务型企业转型的一个具体举措。”
“两个转型”的实施,势必将对北汽旗下的各子公司提出新的要求。徐和谊举了一个例子,定制化。
北汽即将推出一款新车——B20A,消费者可按照自身的喜好,提出要求。北汽将根据消费者的要求进行定制化生产。“这一下,大概能拓展出二三十款不同配置的车型。这就要求制造厂不能像原来那样了,白色就是白色,黑色就是黑色”,谈及此,徐和谊脸上洋溢着欣喜的笑容。

4月20日,北汽集团“十三五”人才大会上,集团党委书记、董事长徐和谊对北汽“十三五”人才工作发展规划进行动员和部署
打造高水平人才队伍 铸就“北汽工匠精神”
事实上,无论是向服务型转型,还是向创新型转型,这当中人才队伍的建设都是至关重要的。在徐和谊看来,这也是转型最难的地方。
2016两会期间,李克强总理在政府工作报告中提出“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神,增品种、提品质、创品牌”。这让作为人大代表聆听报告的徐和谊眼前一亮。
对于“工匠精神”,徐和谊曾表示,“工匠精神”引起的共鸣,是人们对中国制造的期望,是市场对创新产品的期盼,是消费者对产品质量的期待。时代呼唤工匠精神,国家需要工匠精神,北汽集团更离不开工匠精神。我们要在大力培育践行“工匠精神”的过程中,锻造出具有北汽集团特质的“北汽工匠精神”,让其得以世代传承,成为北汽集团百年基业的文化基因和精神支撑。
徐和谊将“北汽工匠精神”总结为八个字——“坚韧、执着、专注、极致”。正是在这八个字的指引下,北汽重拾工匠心,重塑匠人魂,创造“尊重知识、尊重人才、尊重创造”的有利环境,为顺利实现“两个转型”打造符合时代要求的高水平人才队伍。
回顾过去的五年,北汽集团成绩斐然,整车销量增速高于行业年均增长水平一倍,营业收入由1576亿增长到3350亿,自主品牌乘用车实现了“从无到有”的突破,并创造了辉煌的业绩。(中国经济网 记者郭涛)
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