中国经济网10月9日常州讯(见习记者 马谍飞)10月9日,东风风神AX5在东风常州基地正式驶下生产线。这是东风风神继AX7和AX3分别在中型和小型SUV市场进行覆盖之后推出的第三款SUV产品。AX5的下线宣告东风风神进入紧凑型SUV市场,进一步完善了东风风神SUV阵容的产品架构。
东风风神AX5下线仪式
东风汽车公司董事长竺延风强调,东风风神AX5在东风常州基地生产下线,对于东风公司深耕“长三角”、进一步扩充事业版图具有重大意义,标志着东风自主事业战略布局进一步优化,东风大协同战略进一步深化。以常州基地的全面改造投产为契机,东风公司站在大自主、大协同、大发展的高度,形成制造领域的产能协同。
东风汽车公司董事长竺延风
三箭齐发 “AX家族”助力风神达成13万辆目标
东风汽车公司副总经理刘卫东指出,随着东风风神AX5在东风常州基地的正式下线,东风的自主产品谱系又得到了进一步的丰富和完善,“AX家族”即将三箭齐发。并将助力东风风神挑战“十三五”既定目标,从自主品牌生力军迈向主力军的步伐更加扎实、有力。
东风汽车公司副总经理刘卫东
“AX家族”三箭齐发
根据乘联会数据,今年1-8月,东风风神AX7月均销售4000辆以上,东风风神AX3月均销量稳居2000辆以上,成为东风乘用车销量快速提升的两匹黑马。在此基础上,东风风神再度推出AX5车型,进军目前最主流的紧凑型SUV市场,全系产品竞争力进一步提升。
据了解,东风风神AX5搭载性能领先、成熟可靠、“铂金动力”的1.4T发动机,匹配全球最大的独立变速箱生产企业——德国格特拉克生产的6速湿式双离合变速器。1.4T+DCT +WINDLINK T服务+STT智能启停系统,构成“4T组合”,属同级罕有的动力配置。外观上,AX5遵循“流·动”设计理念,呈现行云流水之势。内饰设计灵动细腻,布局精巧。
东风风神AX5
东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三大军团
AX5的正式下线意味着东风风神SUV产品已全面覆盖了中型、紧凑型、小型SUV细分市场。截止目前,东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三大军团,涵盖3系(A30/E30)、6系(新A60/A60 EV/L60)、9系(东风A9)和X系(AX7/AX5/AX3)的强大产品矩阵。
日渐丰富的产品谱系助力东风风神的销量稳步增长。1-9月,东风风神累计销量103012辆,同比增长高达41.9%,提前三个月超过去年全年,累计保有用户超过50万。旗下轿车、SUV销量两翼齐飞,轿车累计销售34732辆,同比增长45.3%,SUV累计销售68280辆,同比增40.2%。与此同时,自主发动机也厚积薄发,全年产销将突破10万台,呈现爆发式增长。
以1~9月份的良好销售趋势来看,东风风神不仅有望顺利达成13万辆的年度销售目标,更有希望挑战更高目标,AX5的加入无疑将为东风乘用车和东风风神事业进一步跃进平添新的动力。
东风大协同战略深化 自主品牌共建共赢
作为东风常州基地的首款战略产品,AX5的投产意味着东风自主乘用车事业继武汉、郑州和柳州、重庆四大基地之后,战略进入东部地区,实现东、西、南、北、中完美布局。也标志着自主品牌协同效应的成功,向行业展示了东风大自主协同战略的阶段性成果。
东风汽车公司副总经理欧阳洁表示,东风常州基地是东风公司自主乘用车的战略板块,是东风自主品牌乘用车的重要生产基地。未来几年,东风常州基地将继续借助常州的区位优势和产业优势,进一步做强做优常州的东风事业,将常州打造成东风在华东地区的重要战略基地,为东风汽车公司顺利推进大自主战略提供更大的助力。
此次东风风神AX5在郑州日产工厂下线,就是制造协同的进一步深化体现。协同发展是东风的核心优势之一,东风先后在乘商协同、采购协同、制造协同、技术研发协同等方面做过深入尝试。为了布局“长三角”,东风投入了大量的资源和精力支持东风常州基地的建设和发展,致力于将其打造成为国内一流汽车生产工厂。
东风风神AX5下线仪式现场领导合影
作为常州引进的整车项目,东风汽车的落户对常州汽车产业发展的重大意义不言而喻。中共常州市委书记阎立指出,东风常州基地为常州市进一步优化产业结构提供了新的推动力。常州将坚定不移地支持汽车产业发展,为常州经济发展和转型升级提供更加有力的支撑。
为了应对目前竞争激烈的市场环境,东风公司以常州基地的全面改造投产为契机,站在大自主、大协同、大发展的高度,以加强事业单元级协同为东风“大协同”工作重点,形成制造领域的产能协同。可以预见的是,在未来几年,常州基地作为东风大协同战略的重要组成单元,将为东风汽车公司顺利推进大自主战略提供更大的助力。