别克全新一代GL8搭载曾获得“沃德十佳”发动机的2.0T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱, 0-100km/h加速时间为9.3秒,百公里综合油耗为8.9升。同时,别克全新一代GL8将后悬挂升级为4连杆式独立悬挂。
上汽通用别克全新一代GL8正式上市
11月5日,上汽通用别克全新一代GL8正式上市。在28.99万-44.99万元的售价区间里,全系标配2.0T发动机的5款车型可供消费者选择。其中,顶配版车型是别克最新发布的Avenir子品牌旗下首款车型,售价为44.99万元,与多款进口MPV车型如丰田塞纳、阿尔法和克莱斯勒大捷龙、日产贵仕等竞争。
别克全新子品牌Avenir发布首款车型
别克全新一代GL8搭载曾获得“沃德十佳”发动机的2.0T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱,最大输出功率191千瓦(260马力),峰值扭矩350牛·米,与上一代车型的3.0升发动机相当,厂家标称0-100km/h加速时间为9.3秒,远远优于上一代车型。在提升动力表现的同时,燃油经济性的改善显著,厂家提供的百公里综合油耗为8.9升。为增强乘坐舒适性,别克全新一代GL8将后悬挂升级为4连杆式独立悬挂。
全新一代GL8
别克全新一代GL8的整车尺寸方面,长、宽、高分别为5203毫米、1878毫米和1805毫米,轴距与上一代车型相同,仍为3088毫米。
在内部空间上,随着后悬的增加和前后轮距的扩大,带来了更大的乘坐空间与行李箱空间;全新开发的新一代座椅采用更贴合人体曲线的人机工程设计,并首次采用DHH垂直双硬度发泡工艺专利设计,大幅提升长途乘坐的舒适度。更引人注目的是增加了同级仅有的第三排座椅的中央扶手,令每一位乘员感到舒适与贴心。
内饰方面,别克全新一代GL8处处追求高档、舒适与人文关怀。在别克360度环抱式设计的基础上,别克全新一代GL8融入“展翼”设计语言,立体的形面转折、考究的材质搭配,打造出层次分明的悬浮内饰风格。别克全新一代GL8的内饰、中控面板、膝部以上接触区域均进行舒适软包,座椅表面采用美国进口高档公牛皮,全景双天窗和Moon-White月光白氛围灯也相对上代产品更显丰富和多样化。
全新一代GL8内饰
据悉,别克全新一代GL8将在上汽通用凯迪拉克工厂投产,而不是与上一代车型一道在沈阳工厂生产。厂家表示,得益于全球先进的智能化生产线和包括薄膜前处理、高泳透力电泳、二道色漆、有色清漆、铝激光钎焊、铝电阻焊等在内的领先工艺,全新一代GL8将为消费者呈现高水平的豪华品质。(中国经济网记者 张宇星)