“道生一,一生二,二生三,三生万物”——老子·《道德经》
本周五(11月25日),昌河汽车即将迎来加入北汽集团大家庭“三周年”的时刻,从签署合作协议、生产基地落成、到新车型上市以及快速上量,昌河汽车三年来无论在精神面貌、公司架构、品牌形象上,都有着日新月异的改变。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊
正如北汽集团党委书记、董事长徐和谊所言,“昌河汽车的发展,是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环,是实现‘北汽梦’的重要组成部分。”
三年图志露峥嵘 活力昌河
11月11日,昌河汽车在洪源工厂展示中心隆重召开月销破万暨2016年江西销量破万誓师大会,擂响了昌河汽车销量“双破万”的战鼓。
北汽集团党委副书记、总经理、昌河汽车董事长张夕勇
北汽集团党委副书记、总经理、昌河汽车董事长张夕勇谈到:在江西省、景德镇市两级政府的大力支持和帮助下,在昌河汽车及产业链合作伙伴的通力合作和共同努力下,经销商队伍抓住机遇、全力拼杀,取得了阶段性的成绩。
面对激烈的市场竞争环境,张夕勇指出,冲刺全年经营目标的责任重大、任务艰巨、形势紧迫,要进一步明确目标、抢抓机遇、铆足干劲、攻坚克难,确保昌河汽车后两个月月销破万、江西市场年度销量过万,全力以赴向完成全年经营目标任务发起冲刺,实现“十三五”开门红!
资料显示,从2014年到2015年,北汽昌河增加了130家一级经销商,200多家二级经销商,而新渠道主攻目标已经放到了三、四线城市和地区。面对经销商,北汽昌河采取“零库存”模式,尽可能的释放市场需求的张力。
在北汽昌河内部,也针对渠道管理进行了调整,以提高产品与渠道的匹配和有效利用。昌河汽车的销售公司分出了乘用车和商用车两个事业部。 Q25、Q35、北斗星、利亚纳均属乘用车渠道;微面、小微卡、福瑞达M50以及即将上市的7座MPV则归属商用车事业管理。由于消费群体不同、汽车商圈不同,渠道及渠道管理必须有清晰的划分,必须要更贴近用户。对昌河来说,不断优化渠道也是综合实力提升的过程。
对于全新的北汽昌河而言,将切实以消费者为中心,以满足消费者的需求为出发点,做好产品规划、研发、生产、制造、销售和售后服务的全流程客户体验,极大提升昌河汽车产品的有效供给,昌河汽车产品还将更具特色,将不断建立昌河汽车年轻、活力、动感、亲切、进取的形象,以品牌立身,以品质取胜。
磨刀不误砍柴工 机遇昌河
去年12月底,昌河汽车迎来景德镇洪源工厂一期一阶段工程顺利竣工暨首款SUV车型昌河Q25正式下线。在“十二五”收官之际,北汽集团在江西景德镇、九江已完善产能布局,助推北汽“双品牌”战略实践,是北汽集团发力“十三五”,由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型升级的重要里程碑。
昌河Q25下线
徐和谊董事长亲临现场,并为北汽昌河的未来勾勒出宏伟的蓝图:至2018年该基地将完成45万辆整车和30万台发动机产能建设。同天,紧邻长江沿岸的昌河汽车九江产业园基地也举行了奠基仪式,未来将具备年产整车25万辆(含新能源汽车)的生产能力。加之现有产能和合资公司的产能规划以及零部件、物流等配套资源,昌河汽车将形成“百万千亿”的产业集群。
昌河汽车有着40多年的发展历史,曾隶属于军工企业中航工业集团,拥有较好的汽车研发、制造的产业基础。昌河汽车曾成功推出过昌河微面、昌铃王、北斗星、利亚纳、福瑞达等家喻户晓的产品,在当年的辉煌岁月中收获了无数荣耀。
在全面导入北汽战略平台车型的同时,昌河汽车还将加强与铃木汽车的合作,最终形成昌河铃木、昌河商用车、昌河乘用车三大品牌系列。按照北汽集团的“双品牌”战略,昌河汽车在北汽自主品牌乘用车领域中的定位将更加青春、活泼、高性价比。
特别是在产品方面,昌河汽车完成了与北汽集团研发体系的对接,并将陆续导入6大平台、10款衍生车型的产品,未来昌河汽车将实现从轿车到SUV、MPV以及新能源汽车序列产品的全覆盖。(中国经济网 综合报道)