7-10万元商务车精品 试驾全新菱智M5

　　在选购商务车时，传统商务人群更注重实用性，而以80后为代表的新商务人群，在追求实用性的同时，日渐对整车品质和外观设计有了更高的要求。今年十一期间上市的全新菱智M5，便是东风风行专为新商务人群打造的一款精品车型。相对于传统商务车，该车在外观、内饰等方面进行了全面升级，且商务接待、货物运输一举两得，更符合80后新商务人群的用车需求，7-10万元的超值售价也为他们提供了更实惠的购车选择，因此全新菱智M5一上市便备受关注，热销连连。

　　11月的珠海，气候舒适，景色宜人，东风风行邀请全国百余家主流媒体共约200名编辑记者，在这里开展了主题为“创变不凡，驾享商务新时代”的全新菱智M5试驾活动，展示自身在商务车领域的深厚积淀和与时俱进的品质升级。试驾结果表明，在7-10万元商务车细分市场，全新菱智M5在细节打造、实用设计、动态性能等方面，都堪称精品之作。

　　细节之中见精品

　　全新菱智M5一眼便能给人留下深刻印象。新潮动感的设计元素和商务车特有的大气稳健完美融合，彰显出新一代商务车的引领风范；而一处处细节上的精雕细琢，更窥见东风风行在产品设计上的独具匠心。

　　全新菱智M5的中网为倒梯形设计，沉稳庄重，四条格栅呈“展翼”状，采用镀铬处理，凸显中高端车型的大气与精致，且具有鲜明的菱智家族风格。

　　形似鹰眼的前大灯看上去锐利无比，与镀铬灯眉完美衔接后，再添睿智商务气息。透镜式的设计让大灯光线更强，带来更清晰的视野和更高的安全保障。

　　35W高穿透力的雾灯，投射面更广，进一步保障行车安全。倒U型镀铬亮条形成的圆润棱角，靓丽醒目，与下进气格栅相配合，在视觉上拉伸了车辆宽度并且降低了重心，俊朗而动感。

　　全新豪华仪表台，为中高端商务车的主流风格，布局从左侧驾驶席延伸到副驾驶席，一气呵成，与多媒体一体机的层次感布局相得益彰。仪表台本体采用仿真缝线工艺，这种工艺多见于合资车型，极具质感。副驾驶席仪表台采用隐藏式安全气囊，使仪表板更具整体性，更加美观，还可有效增加仪表板本体的强度，提高耐用可靠性。

　　出风口的做工十分精细。据介绍，采用了热烫印和二次注塑两种新工艺。热烫印是指利用专用的金属烫印版，通过加热、加压的方式将烫印箔转移到承印材料表面，质量好，光泽度高，立体层次感强。二次注塑工艺，是一个制品由两种不同材料或两种同材不同色的材料注成的工艺技术，用于出风口镀铬亮条内部叶片等材料的制作处理，使更美观，更耐久。

　　车门内护板采用暖色，配以黑色车门把手和棕色扶手，配色协调，有档次感。车门扶手处采用皮质软化包裹，舒适性再获提升。

　　实用设计看用心

　　不同于轿车、SUV，商务车在性质上更多担当生产资料、事业伙伴、致富工具等实干角色，因此实用性是整车设计的基础。全新菱智M5的实用设计，更有独具一格的亮点。

　　8寸中控台液晶显示屏，集导航、影音播放、蓝牙电话、收音机、U盘、SD卡读取等多项车内配置及安全调整于一身，可实现手机互联功能。

　　全新中央置物盒，不仅设计布局更具人性化，而且提供了丰富的储物空间，水杯、雨伞、地图、手机等物品尽可随手取放。

　　此次试驾的全新菱智M5，为高配车型，座椅采用的是仿真皮质面料，中部打孔更透气，前部无孔更耐用，整体质地柔软，触感舒适，接待客户嘉宾不失体面。

　　宽大的扶手箱，充分考虑人机工程学，让驾驶者在长时间驾驶时能够随意放置胳膊，一如轿车般的舒适享受。

　　方便乘客上下车的扶手，尽显贴心。

　　前门、中门的迎宾灯，不仅为乘客夜间的上下车提供便利，更让驾驶者与乘客有了宾至如归的感觉，使全新菱智M5再添儒雅商务气质。

　　全新菱智M5为后排乘客增设了独立空调系统，安放于第一排中央扶手箱的后部，乘客可以自行调节。

　　独有的全景5天窗让车厢内每个角落都充满阳光，乘客的心情都会随之明亮起来。这种释放身心的生态设计，在整个商务车市场都堪称一枝独秀。

　　得益于4745*1720*1950mm的超大车身尺寸，以及2800mm的超长轴距，全新菱智M5创造出宽敞舒适的乘坐空间。车内宽度在1.5米，第三排座椅并排坐三个成年人丝毫不会觉得拥挤。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米，入座后头部空间绰绰有余，毫无压抑感。并且，全新菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、前后移动等诸多功能，共提供9种组合方式，可轻松放进一台电脑桌，无论商务接待，还是货物装载，均能自如应对，实用性超强。

　　动态性能显实力

　　人们对公商务车的用车需求实已涵盖商务接待、商用运输、日常通勤、休闲社交等诸多方面。因此，对商务车的动态性能而言，可靠性、耐用性往往是第一位的。而可靠性是需要放到时间轴里检验的。越是历经多年市场考验、传承多代的“老”车型，可靠性越高。本次试驾的全新菱智M5，其动态性能便可用均衡可靠来评价，尽显其积淀十余年的雄厚实力。

　　风行菱智的底盘系统最初源自三菱太空舱space gear，具有高刚性、耐用的特质，经过多年持续改进，更能从容应对山路、烂路等复杂路况。全新菱智M5采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架和钢板弹簧后悬架。这样的悬挂设计，侧重承载能力，为商用物流运输提供了可靠的保障，符合10万元以内商务车的定位。虽然同级车型大都采用了类似的悬挂系统，但东风风行的实力体现在对底盘的调校上，达到了舒适性与稳定性的均衡，或者说软硬适中。

　　无论是起伏路面、坑洼路面、碎石路面还是破损路面，路况都能清晰传递给驾驶者，在紧急转向切线等动作时并不愚钝，指向精准，全新菱智M5的整车表现十分稳健，底盘给人很扎实的感觉，转弯时的支撑性也能给予驾驶者足够的信心。同时，对于路面较小颠簸处理得比较理想。相对同级车而言，乘坐的舒适性也胜出一筹。更值得一提的是，全新菱智M5的离地间隙达到了180mm，最大爬坡度超过了30%，并能够在20°以上的坡度上进行驻车，这样的表现已经达到了SUV车型的水准。

　　全新菱智M5的发动机舱，显然是经过了用心的设计，它的行车电脑来自国内最大ECU供应商——联合电子，确保了发动机精确合理的喷油量。蓄电池来自国内销量最大的品牌“骆驼”，终身免维护。发动机则提供两种选择，1.6L三菱4A92和2.0L三菱4G94，均匹配5MT变速器。虽然这两款发动机在当前这个新技术层出不穷的时代已不再具有先进性，但二者都拥有巨大的保有量。相对而言，技术更成熟可靠，且燃油经济性好。

　　东风风行对这两种动力总成的调校，同样成熟可靠。在行程较短时，能给全新菱智M5带来干脆的起步和平稳的提速。离合器的结合点也较为宽泛，换挡操作基本顺畅，即使是生手也基本不会出现熄火的情况。变速箱档位清晰，换挡行程适中。此外，合理的电子助力转向系统，使转动全新菱智M5方向盘所需的力度不比一辆小轿车大，反应到车轮上的控制相当精准，低速轻巧，高速沉稳。再辅以不错的踏板回馈力度，上手还是很容易的。虽是一台近5米长的大车，操控起来并不觉得笨重。

　　当然，谁也不会奢求一部大型商务车能提供多少驾驶乐趣。只要你保持平和心态驾驶，无论是动力还是悬架，全新菱智M5都显得不急不躁。另一方面，全新菱智M5通过加强车身密封性、增加声学包、TVD扭转减震器等共计40处降噪处理，极大提升了NVH隔音降噪性能，创造出领先同级的舒适安宁享受。于高坐姿带来的开阔视野中，在珠海迷人的海岸线上，尽情领略碧海共长天一色的胜景，全新菱智M5试驾活动，让众多参与者生发出海阔天空的豪情，给大家留下了美好的记忆。

　　结语：7-10万元商务车价值之选

　　通常所说的商务车，在车型种类上实际属于MPV，意即多功能车，可谓全能多面手。而菱智是国内商务车市场最早提出“全能”主张的车型，商务接待、商用运输兼备的全能优势已积淀十余年，累计销量突破60万辆，可靠品质久经考验。经过全新品质升级的菱智M5不仅全能表现更优，而且更加新潮现代，一些亮点还独具特色，可称得上是7-10万元商务车市场一款精品。再加上5年\10万公里超长质保，还是很值得考虑的。