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会员注册小人物大梦想 质检篇
过程质量管理部主管工程师 鲁帆
“我想做出自主品牌最完善的车辆试验验证体系”
当鲁帆第三次尝试将测温仪热电偶插入底盘水管时，他已经在吐鲁番戈壁滩滚烫的地面上仰卧了十多分钟，身下垫着的薄薄一层纸板早已被汗水浸泡的没有了形状。他感觉眼前一阵阵发黑，知道自己到了脱水的边缘，用力摇晃几下脑袋，利用片刻清晰的视野，最后调整了一下电偶器的角度，用绝缘胶布将线路稳稳粘在了底盘上。“读数正常了，快把鲁工拉出来！”被同事搀进车里的鲁帆却拒绝了稍事休息的提议：“不歇了！趁着气温高，赶紧把热平衡再测一遍。”
这个叫鲁帆的汉子，是汉腾汽车过程质量管理部的主管工程师、汉腾X7整车测试的技术负责人。今年32岁的他，已经车企行业工作了10年，一直负责整车试验相关的工作。来到汉腾之前，他是某家大型合资车企的实验室主管，工作地点在上海，享受着高薪水、高福利和许多人梦寐以求的大都市生活。2014年底，他毅然放弃了优厚的待遇，来到江西上饶，成为了汉腾汽车的一份子。谈及加盟汉腾的原因时，鲁帆这样说：“人活一辈子，除了挣钱总要有点梦想。我的梦想，就是用自己10年所学，做出自主品牌最完善的车辆试验验证体系。”最近，鲁帆把妻子和儿子接到上饶，做好了长期扎根的规划，“反正我就扎在这儿了，不把汉腾做好我哪也不去！”
在许多人眼中，车辆测试工程师是一群带有几分传奇色彩的人， 不但要有赛车手般出神入化的驾驶技术，还多少要有点仗剑走天涯，用车轮丈量每一寸土地的气魄。然而在鲁帆口中，这个职业的传奇色彩却被两个更加朴实的描述代替——“干测试的人，耐力要强，眼里不能揉沙子。”
在汉腾的测试团队中，鲁帆的外号是“骆驼”。“鲁工经常一个人跑到测试场，在高环路上一开就是两个多小时，300多公里啊，这不是骆驼吗。” 对于鲁帆外号的由来，他的同事是这样解释的。而根据鲁帆自己的回忆：“在高环上跑到150、160迈，隐蔽的噪声问题才会显出来，我有时候拼命听那个声音在哪，一转眼时间就过去了，下车才觉得腿麻了，特别饿。”
相比高环跑道，路试不论对车辆的可靠性还是对人的耐力都是更大的考验。汉腾X7正式发布前，鲁帆曾率车队进行过一系列极端环境下的道路测试，历时近四个月，跨越15个省份，单车行驶里程近10万公里，完成上百个测试科目。高寒测试在黑龙江漠河进行，冬季最低温度－50℃；高温测试转场火焰山戈壁滩，最高温度48℃；高原测试在青海格尔木昆仑山口，海拔近5000米。路试途中，鲁帆每晚都会将当天的测试的数据梳理一遍，把需要改进的问题分类汇总，发送给总部的相关负责人。有时还需要电话沟通，直到确认每一条改进建议的跟进计划，睡觉时一般都是凌晨2点了。早上6点之前，鲁帆就会起床，与同事们再次检查车辆状态，调试测试设备。
回到上饶的鲁帆比出发时瘦了一大圈，但状态很好：“做质量的人一定得能熬啊，就是要把需要改进的问题都熬出来，再解决掉。这样交到消费者手上的车才是真正可靠的，我们才能睡踏实。”
说到对瑕疵的态度，鲁帆有几分自嘲的承认，自己在生活中其实是个不拘小节的糙老爷们儿。但不知为何，只要是跟工作、跟汽车相关的事情，他会“立刻变成重度强迫症患者”。
鲁帆对产品瑕疵的零容忍在汉腾是出了名的。他曾不止一次钻进汉腾X7的后尾箱，戴着听诊器一寸一寸寻找噪声源头。至于在淋雨线上，半立在车内把脸紧贴着全景天窗，近距离观察密封性能，更是每天的“常规动作”。“刚开始有些年轻同事不理解，觉得我精神不正常。现在这帮小子的强迫症比我还严重，我很欣慰。”
相比发现问题，鲁帆的“强迫症”更多体现在必须马上解决问题。“所有问题，能当天解决就绝不拖到明天。”这是鲁帆对测试团队经常讲的一句话。
回想文章开头的一幕，当时汉腾X7正在吐鲁番火焰山的戈壁滩上进行热平衡测试，车上安装了一套多点测温仪，可以实时监测各个核心部件的温度数据。在进行数次急加速测试后，鲁帆发现了问题：“车辆在这么高的温度下开了半天，水温没变化，我当时就觉得应该是插在水管里的测温点接触不良。”但是茫茫戈壁中央，没有举升设备，没有检修地道，重新调试设备非常困难。有的工程师提议先排除这组温度变量继续测试，明天再行补充。鲁帆却二话没说，等车辆水温稍微降下来一点，就钻进了车底。“第二天的环境未必一样，再补数据多少会有点误差，只有当时把问题解决，采集的数据才是最准确的。”鲁帆回想起戈壁滚烫的地面有几分后怕，但没有一点后悔“躺下之前真没想到地面这么烫，得有60度吧，但该干还得干。下次长记性了，多铺几层东西吧。”
在汉腾汽车，像鲁帆这样带着梦想的汽车质量工作者不在少数。他的同事，汉腾汽车过程质量管理部部长范传武，也是一位有着二十多年车辆试验与质量管控经验的“老汽车人”。范部长的话能够高度概括汉腾人的心理：“汉腾说的高起点绝不仅仅是先进技术和设备的堆砌，更是要聚起一群有经验、有能力、有品质意识的人。而汉腾对于这群人来说也不仅仅是一份工作，更是实现自己汽车理想的地方。”正是在这班“质量狂人”的共同努力下，汉腾汽车在近三年时间里建立起了一整套车辆试验验证体系，向着“做出自主品牌最完善的车辆试验验证体系”的目标不断前行。
