11月商用车销量同比增11.7% 重卡拉动明显

　　中国经济网12月13日讯（见习记者 马谍飞） 根据中汽协最新数据显示，2016年11月份，汽车产销继续保持增长态势，当月产销环比和同比增速均超过10%，产销量创历史新高。1-11月，汽车产销稳定增长，增幅比1-10月小幅提升。

　　11月份，商用车生产37.26万辆，环比增长24.54%，同比增长18.68%；销售34.85万辆，环比增长13.98%，同比增长11.70%。1-11月，商用车产销328.36万辆和326.99万辆，同比增长6.31%和5.30%。 从车型分布来看，与上月相比，客车和货车产销均呈快速增长；与上年同期相比，货车产销保持较快增长，客车产销依然下降。 

　　卡车市场 重卡翻倍暴增 轻卡、微卡微降

　　11月份，货车产销31.65万辆和29.68万辆，环比增长23.94%和12.49%，同比增长24.50%和16.38%。

　　其中：重型货车产销8.90万辆和9.18万辆，环比增长40.60%和31.93%，同比增长93.25%和96.67%；中型货车产销2.32万辆和2.33万辆，环比增长64.50%和28.10%，同比增长2.88%和16.36%；轻型货车产销14.26万辆和13.07万辆，环比增长16.48%和3.52%，产量同比增长6.86%，销量下降3.95%；微型货车产销6.16万辆和5.09万辆，环比增长11.09%和2.34%，产量同比增长18.28%，销量下降2.46%。

　　综合1-11月份数据来看，货车产销279.67万辆和279.34万辆，同比增长9.01%和8.09%。其中：重型货车产销64.31万辆和65.76万辆，同比增长30.56%和31.31%；中型货车产销19.45万辆和20.05万辆，同比增长9.94%和15.40%；轻型货车产销138.01万辆和137.57万辆，同比下降1.97%和2.59%；微型货车产销57.89万辆和55.96万辆，同比增长18.57%和12.48%。

　　据相关机构分析，重卡行业增速转好主要因为以下几大原因，首先，国家重点整治限超导致重卡金九银十的需求滞后，各地重卡市场十一月份销量暴增，其次是，十三个五年计划启动，各地区基建项目陆续开工。第三，房地产兴起，开发投资增速回升。最后是环保升级，对国四排放标准监管力度加强。预计随着四季度消费者对政策观望情绪降低,2016年全年重卡销售数量将再创新高。

　　客车市场：中客销量激增30% 轻客下滑近20%

　　从市场表现来看，客车市场远没有卡车市场乐观，11月份，客车产销5.62万辆和5.17万辆，环比增长28.01%和23.37%，同比下降6.06%和9.25%。

　　其中：大型客车产销1.06万辆和0.99万辆，环比增长35.28%和39.89%，产量同比增长2.05%，销量下降0.08%；中型客车产销1.16万辆和1.02万辆，环比增长51.92%和39.82%，同比增长40.39%和29.58%；轻型客车产销3.40万辆和3.15万辆，环比增长19.59%和14.73%，同比下降17.43%和19.39%。

　　1-11月，客车产销48.69万辆和47.65万辆，同比下降6.91%和8.56%。其中：大型客车产销7.57万辆和7.25万辆，同比增长4.71%和3.43%；中型客车产销8.48万辆和8.22万辆，同比增长25.57%和22.02%；轻型客车产销32.65万辆和32.18万辆，同比下降14.82%和16.11%。

　　中国公路学会客车分会副秘书长佘振清近日在接受媒体采访时表示，预计2016年客车销量同比将有较大幅度下滑。2016年客车销量基本前提应该是第四季度销量有大幅下降，预计降幅20%左右，预计全年5米以上客车销量23万辆左右，同比下降10%。