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会员注册中国经济网讯（见习记者 姜智文），12月16日北汽新能源专家看车团第三期在小红门4S店开幕，来自北汽新能源研究院的李毅、刘玉辉、王诗涛三位专家以“未来电动走进生活”为主题，就纯电动汽车性能、纯电动汽车安全及冬季用车注意事项等领域展开了深入的解析。
本次活动中，三位专家通过对北汽新能源汽车的验证体系、优势电池和动力系统的解读，深度解析了北汽新能源累计销售行驶里程68亿公里无自燃、EV系列累计销售行驶里程15亿公里无大修的纯电动汽车炼成记。
经多方面验证 北汽新能源安全第一
整车验证领域专家李毅，以“纯电动汽车完善的验证”为题，解析了北汽新能源的V型验证体系优势，车辆在涉水30cm，车速35km/h,15min的情况下可保持绝缘、电池包在50km/h的车速下经受贯穿切割考验不爆炸、整车通过后面碰撞与US-NCAP柱碰、历经180天之久的高温高寒高海拔等环境的验证(高温85度，低温-30度)和26辆车100天时长100万公里的多元化可靠性验证。而这些验证比国家制定的标准都稍高一些。
集成动力系统 北汽新能源动力可靠
北汽新能源多款车型动力系统参与者刘玉辉则展示了北汽新能源汽车的集成化动力系统： eMD电驱系统+充电系统。eMD电驱系统具有高安全、高可靠、高性能的三大特质；而最高电压不超过500V的充电系统也给新能源车增添了不少可靠性，且可兼容市场90%以上充电桩，同时电池的低温加热功能提升了电池冬季充电性能。综合电池低辐射、低能耗下，可实现高低压互锁，安全可靠；扭矩输出平稳精准，操控顺畅；续航里程不打折，“我们承诺，用户仪表盘显示可以行驶多少里程就能跑多少里程，用户需要注意的是冬季电池自身原因会导致行驶里程缩减，这与材料本身有关。”
挑选优质材料 北汽新能源电池靠谱
来自电池工程部的王诗涛则表示，北汽新能源汽车搭载三元锂电池，其优势主要在于电池放电损失小、输出功率大、充电期间空调等系统仍可运行，舒适度高。不同于磷酸铁锂电池车型断崖式性能衰减，极寒温度下（-20℃），搭载三元锂电池的北汽新能源车动力输出更平稳、续航力里程更长。同时王诗涛还提出了四点提升纯电动车冬季续航里程的策略，“用车之后即充电、长时间闲置注意补电、优先选择室内充电、冷车充电前需加热。如果能做到这四点，在冬天开普通的电动汽车基本上不会感到明显的里程衰减。”
注重客户体验 北汽新能源妙招齐出
与传统的车企客户先选购产品才能深入体验产品不同，北汽新能源是业内首次将专家推送到大众面前，向大众传递专业技术知识，与大众进行面对面的亲切沟通，介绍产品的工作原理，让消费者在选购产品之前，就能深度了解产品，让客户能有更好的产品体验。
另外值得一提的是，现场有很多有趣的互动环节，使企业与客户关系更加融洽。记者在现场就注意到，不管是三位专家讲解完毕后的现场人员答题环节，车主互动环节，还是专家解答环节都极大的调动了现场人员的积极性。
数据显示，凭借实力产品和专家看车团的营销，11月份北汽新能源完成销量5511辆，继续蝉联纯电动汽车销量冠军。而1-11月，北汽新能总体完成销量41923辆，在同行业保持领跑态势。而接下来作为自主新能源品牌，北汽新能源会有何种表现，让我们拭目以待。