威驰FS正式上市 一汽丰田推进小型化战略

　　年轻化和小型化是一汽丰田接下来的工作重心。去年9月,新卡罗拉和新威驰的投放已经开启了一汽丰田小型化与年轻化战略的步伐。刚刚上市的威驰FS也是一汽丰田对该战略的进一步深化。

　　3月21日晚,一汽丰田威驰FS正式上市。新车搭载1.3L和1.5L两种排量发动机,售价为6.98万元-10.98万元。作为一汽丰田年轻化战略的首款两厢车,威驰不仅在产品特性上偏向年轻消费者的喜好,其上市发布会也极富创意。在活力四射的派对中,威驰FS于7座城市同步上市。此次威驰FS的上市也号称一汽丰田史上范围最大、影响最广的新车发布活动。

　　一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君表示:“威驰FS是一汽丰田年轻化与小型化战略的第一款两厢车,是除三厢威驰之外,最具年轻化标致的车型之一。威驰FS的到来不仅进一步丰富了一汽丰田的产品阵容,同时满足了更多用户对小型车的需求。威驰FS对一汽丰田实施“由守转攻”的销售策略有重大意义。”

一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君

　　在2020年达到百万辆的销量目标中,一汽丰田预计小型车将占到7成。而押宝小型车市场在目前来看仍存风险。随着消费的逐渐升级,消费者购买车型将从A00、A0、A级一步步向上走。相比起增长迅猛的SUV和A级车市场,小型车市场的前景仍有待观察。但产品年轻化是各汽车厂商的工作重点。尤其在年轻一代已逐渐成为购车主力的环境下,年轻化的产品更容易受到追捧。

　　作为三年规划的最后一年,在2016年取得6.6%的同比增长后,一汽丰田今年正式进入到由守转攻的阶段。同时,一汽丰田制定了“67万辆必达,挑战70万辆”的目标。年轻化和小型化是一汽丰田接下来的工作重心。去年9月,新卡罗拉和新威驰的投放已经开启了一汽丰田小型化与年轻化战略的步伐。刚刚上市的威驰FS也是一汽丰田对该战略的进一步深化。

　　在外观上,威驰FS的前脸造型与现款威驰并无太大区别。威驰FS采用Keen Look锋锐设计,匹配大尺寸蜂窝下格栅与镀铬V型上格栅,塑造出年轻、运动的整体形象。车身侧面曲线流畅,由前大灯延伸至车尾。而车尾的C柱则采用隐藏式设计。

威驰FS

　　威驰FS的内饰与现款威驰基本保持一致,内部简洁、实用并富有运动气息的设计风格十分符合年轻消费者的使用需求。空间方面,威驰FS的轴距达到2550毫米,为驾乘者提供了优质的内部空间。后排座椅可按6:4放倒,其后备箱空间可进行扩充,满足日常所需。

　　新车提供1.3L和1.5L两种排量发动机,配以8速S-CVT无级变速器。威驰FS所采用的VVT-i NR系列发动机可实现燃油充分燃烧并减少排放。8速S-CVT无级变速器具有变速范围大、传动效率高等特点。

　　此外,威驰FS拥有多项主被动安全配置,提升了整车的行驶安全性。威驰FS全系标配了如VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制和HAC上坡辅助等系统,同时还拥有EPS电子助力转向系统和制动防抱死系统等基本配置。(中国经济网记者 谢源)

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