大数据洞察：韩系车的瓶颈期已经到来

　　年中销量的陆续出炉,注定又会掀起一轮波澜,腾讯汽车联手欧多瑞汽车情报,用最权威数据和最专业的视角洞察车市热点。本期话题:由盛到衰 韩系车为何遭遇滑铁卢?

　　现代汽车集团陷入销量持续下滑的通道中。特别是在2017年第二季度,这家韩国汽车集团的销量下滑尤为明显。

　　2017年年初,现代汽车集团确定了2017年的销量目标为825万辆,相比2016年813万辆的销售目标略微增加。当时,现代汽车集团认为竞争环境复杂,韩元走强等因素会增加营运困难,因此在销量目标上略微谨慎。

　　2017年上半年的结果证明,现代汽车集团所面临的竞争局势可能超过当初的预期。

　　同期,现代汽车在韩国本土的销量出现微跌,但在韩国之外市场的销量则较大幅度的下跌。特别是进入第二季度后,现代在海外市场的销量出现了连续下滑。

　　起亚汽车所遭遇的挑战,比现代汽车更大。6月份,起亚在韩国本土市场的销量跌幅超过10%,在海外市场的销量达到14%,全球销量跌幅达到13.3%;上半年,起亚在韩国本土的销量跌幅7.6%,海外市场的销量跌幅为9.9%,全球销量跌幅为9.4%。

　　其实,自今年1月份至今,起亚汽车在全球市场出现连续的销量下滑。其中,在4月份和6月份销量跌幅均超过13%。

　　现代汽车集团的销量下滑,与这家韩国汽车集团在美国、欧洲以及中国市场的表现紧密相关。虽然它可以在俄罗斯、巴西、加拿大、澳大利亚市场有向好的表现,但从销量贡献度上看,这些市场还不足以支撑现代汽车集团的表现。

　　在现代汽车集团最为倚重的美国市场,它遇到了巨大的挑战。在整个市场呈微跌趋势的情况下,现代汽车集团在上半年成为下跌幅度最大的整车制造商。

　　现代品牌在美国市场出现持续下滑,6月份的跌幅超过20%,多款主力车型均遭遇销售瓶颈。现代在美国的人事调整不断,同时市场上大幅度的降价促销,更让现代汽车在美国市场举步维艰。在产品层面,现代汽车需要新一轮的调整。

　　起亚品牌在美国市场已经连续6个月出现下跌,整个上半年其累计销量跌幅接近10%。起亚汽车的主力车型同样出现下跌,特别是在SUV细分区间,起亚品牌的车型遇到的挑战最大。

　　来自美国方面的分析认为,现代汽车针对人事层面的调整影响力其稳定,在产品的更新换代及新技术的应用方面,这两个品牌都要落后于竞争对手,才是问题的关键所在。

　　在欧洲30个主要市场,现代和起亚品牌的表现相对稳定。由于这个市场的相对容量较小,因此现代汽车在美国和中国的表现尤为重要。

　　在中国市场,现代汽车集团遇到了更为复杂的挑战。特别是中韩之间因为萨德问题的冲突,引发了民族主义抗议,致使现代和起亚两个品牌在中国的销量遭遇断崖式下滑。因此,地缘政治因素成为不可忽视的因素。

　　但地缘政治因素绝不是问题的全部,现代汽车集团在中国的两家合资公司北京现代和东风悦达起亚自身存在的问题,特别是现代汽车集团的中国战略问题,才是问题的根本。

　　今年,现代汽车集团在华战略车型的市场表现,诠释了其中的原因。