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会员注册拥有中国版“特斯拉”之称的荣威ERX5凭借超过400公里续航里程的表现吸睛无数,再加上远程空调控制功能在夏季给用户带来的便利,以及20万元左右的售价,让其迅速成为消费者竞相抢购的最热单品。
单就产品而言,凭借世界级“绿芯”动力、同级唯一的互联网系统、同级领先的安全和可靠性能,以及新能源购车补贴、不限行不限购等优惠,荣威ERX5与近90万的特斯拉Model X相比丝毫不逊色。甚至在互联网功能、找充电桩、续航里程、人性化配置等方面更胜一筹。
进入7月后,北京的天气愈加炎热,而新能源汽车也愈加火热起来。随着7月12日北京市经信委最新一批《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》(第三批)的公布,标志着新能源汽车将更加受宠。而作为全球首款纯电动互联网SUV,上汽荣威ERX5不出所料的出现在名单之中。
前后脚的功夫,7月18日一段荣威ERX5满电量挑战路况复杂的北京六环路,并成功跑完两圈的视频引起轩然大波。一时间,拥有中国版“特斯拉”之称的荣威ERX5凭借超过400公里续航里程的表现吸睛无数,再加上远程空调控制功能在夏季给用户带来的便利,使其迅速成为消费者竞相抢购的最热单品,并在4天里订单突破3000辆。由此可见,北京地区对高品质新能源汽车的强烈需求。那么,当最具竞争力的中国版“特斯拉”遇上特斯拉本尊时,能否从容应对呢?让荣威ERX5用实力来证明。
荣威ERX5热销现场
内外兼修 荣威ERX5丝毫不落下风
在这个“看脸”的时代,高颜值往往可以获得用户更多青睐和关注,在这一点上,荣威ERX5丝毫不落下风。荣威ERX5以获得国际最顶级设计大奖iF奖的荣威RX5为原型设计,采用荣威品牌全新一代设计语言“律动设计”,气质硬朗洗练、优雅豪华。矩阵式全LED大灯与大嘴式“展翼格栅”融为一体,使得整张前脸饱含张力又舒展大气;前大灯采用24颗LED芯片作为光源,彰显科技和品质感。与荣威ERX5不同的是,特斯拉Model X采用“无脸”设计,虽然说纯电动汽车不需要进气格栅,但是对于大众主流审美来说,荣威ERX5的外观更加饱满、立体。
荣威ERX5和特斯拉Model X
内饰方面,荣威ERX5同级最大的10.4英寸高清触控电容屏以及12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表,成为内部空间设计的视觉核心,再加上同级最大内饰“软包”面积、以及Arkamys超豪华数字音效音响,营造出强烈的豪华汽车影院“即视感”,让荣威ERX5尽显奢华。相对而言,特斯拉Model X的方向盘比较粗,对手小人士来说有一点不友好,而且方向盘上的功能键不多,在实际操作中稍显便利性不足。
在配置方面,荣威ERX5这款20万级的纯电动SUV,和近90万的特斯拉Model X旗鼓相当,在有些细节方面还更胜一筹。除两款车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、倒车视频影像等配置以外,荣威ERX5的全景天窗更具优势,其面积为0.86m?,开启面积达0.42m?,为同级最大,更添一分豪华感。此外,荣威ERX5的智能互联系统,能及时有效地为用户搜索到可以使用的充电桩,免去找桩焦虑。而特斯拉Model X作为外国品牌,只能用其专属充电桩,会让用户使用体验大打折扣。
空间方面,荣威ERX5和特斯拉Model X表现得都非常出色。作为一款5座SUV,荣威ERX5长宽高分别为4554*1855*1716,轴距高达2700mm,远远超过同级别车型,而特斯拉Model X作为一款7座SUV,空间方面也称得上同级的佼佼者,两者可谓旗鼓相当。
荣威ERX5
恰逢其会 荣威ERX5占尽优势
当然,在人们最为关注的续航里程和充电时间上,点荣威ERX5也有很大优势。荣威ERX5采用世界级“绿芯”高效动力科技,可以达到425公里的中国纯电动SUV最长续航里程。另外,荣威ERX5是第一个敢作出“电池衰减承诺”的纯电动SUV,8 年20万公里电池衰减不超过30%,彻底免除用户后顾之忧。80后的荣威ERX5车主张先生表示,“我家往返单位要120多公里,而且平时也会短途自驾游,所以新能源车续航里程一直是我担心的问题。而荣威ERX5最大续航里程达到425公里,40分钟能充至80%的电量,太符合我的要求了!”
反观电池容量为75kWh的特斯拉Model X,在外界温度30度情况下以90km/h的速度开空调行驶,综合续航里程能达到492公里,百公里电耗15.24 Kwh。可以说,荣威ERX5用特斯拉Model X 约6成的电量实现了和特斯拉相近的续航。
荣威ERX5正在使用快充充电
从购车成本来看,受政策扶持的荣威ERX5优势非常明显。以北京为例,荣威ERX5可同时享受“国补”和“地补”,并且免购置税。除此之外,荣威ERX5还可享受1.1倍国家新能源补贴。这就意味着,购买荣威ERX5共可享受补贴7.3万,而特斯拉此次并未能进入北京新能源目录,不能享受补贴。
近年来,荣威ERX5所处的纯电动车型,在新能源车中很受热捧。中汽协数据显示,2017年上半年新能源车共销售19.5万辆,比去年同期增长14.4%。其中,纯电动车型销售13.2万辆,同比增长62.9%,占新能源销量总数的80.49%。而此时纯电动车型荣威ERX5的上市,正可谓恰逢其会。
不仅如此,荣威ERX5的纯电动力以及续航里程还得到了一致认可。有媒体表示,近年来中国新能源汽车市场里程“爆表”,新能源汽车从2014年被当成笑话到2015年供不应求,再到2016年里程之忧,结果短短用了3年时间就实现了和油车平起平坐的壮举。而荣威ERX5更是以425公里的续航里程,成为其中的佼佼者。
荣威ERX5
单就产品而言,凭借世界级“绿芯”动力、同级唯一的互联网系统、同级领先的安全和可靠性能,以及新能源购车补贴、不限行不限购等优惠,荣威ERX5与近90万的特斯拉Model X相比丝毫不逊色。甚至在互联网功能、找充电桩、续航里程、人性化配置等方面更胜一筹,显示出中国版“特斯拉”的强大实力,这也为其后期的市场表现打下牢靠的基础。
据了解,北京今年绝大部分新能源购车指标将在8月份到期,这也意味着有近4万的用户将不得不选择一款新能源汽车,以免指标过期。届时,北京将进入新能源购车热潮,而占据很大优势的荣威ERX5订单量也将有更大突破。