燃油泵控制单元或过热 大众在华召回汽车182万辆

　　经济日报-中国经济网9月4日讯 据国家质检总局缺陷产品管理中心消息，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月25日起，召回以下车辆，共计1818340辆：

　　召回车型

　　（一）大众汽车（中国）销售有限公司：

　　2010年5月29日至 2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆；

　　2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆；

　　2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆；

　　（二）一汽-大众汽车有限公司：

　　2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆；

　　2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆；

　　（三）上汽大众汽车有限公司：

　　2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。

　　召回原因

　　本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。