车祸事件尚未完结 特斯拉自动驾驶技术负责人离职

　　特斯拉在一份声明中表示，凯勒结束了其在特斯拉的工作生涯，他将会回到半导体行业中。2016年，凯勒从AMD跳槽到特斯拉。

　　在争夺自动驾驶汽车研发人才的激烈竞争中，负责Autopilot的团队经历了起起伏伏。在上个月发生在加州高速公路上的Model X致命车祸后，特斯拉被迫为Autopilot功能辩护。美国国家运输安全委员会正在调查Model X的车祸事件，特斯拉也面临着严密的审查。

　　特斯拉采用Autopilot是想要开发一套司机辅助功能，通过无线软件更新不断改进驾驶辅助，并逐渐让系统具有更为先进的自动化功能。特斯拉曾表示，目前在加州弗里蒙特工厂生产的所有汽车，包括Model 3，都已经装备了未来可实现完全自动驾驶的硬件。

　　最近已经有一大批高管离开特斯拉。2月份，特斯拉全球销售、服务副总裁乔·迈克尼尔（Jon McNeill）跳到了Lyft。3月份，财务部门两名高管埃里克·布兰德瑞茨（Eric Branderiz）和苏丹·雷波（Susan Repo）离开。