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“追寻伟大”道路上 广汽传祺如何“练内功”续写传奇

http://www.newdu.com 2018/7/23 经济日报-中国经济网 姜智文 佚名 参加讨论

  经过十年艰苦奋斗,广汽传祺向世界展现了中国汽车品牌的新形象,也为自主品牌的发展注入新的活力。而多年来的持续高增长,也将传祺打造成自主品牌的传奇。然而,在众多不利因素影响下,广汽传祺在今年遭遇瓶颈。数据显示,今年上半年,广汽传祺累计销售26.4万辆,不足全年销售目标70万辆的四成。

  面对当前挑战和机遇,传祺应练好“三项内功”。首先,强化研发创新能力,重点突破关键核心技术;其次,强化品质保障能力,优化供应链风险体系;最后,强化营销服务能力,创建广汽传祺特色服务。

  “十年间,我们持续深化供给侧结构性改革,走出了一条‘定位高端、品质优先、创新驱动’的发展路径,实现了各项事业的高质量发展。”广汽乘用车总经理郁俊表示,未来,传祺将为中国汽车的发展提供坚实动能,让中国乃至全球消费者共享更美好的移动生活。

  活动现场 姜智文摄

  上周六(7月21日)晚,广汽乘用车十周年总结大会暨品牌发布会在广州正式举行。会上,广汽传祺回顾了过去十年的发展历程,并对即将开启的崭新十年加以展望。同时,广汽传祺还发布了全新的品牌口号——“追寻伟大”。

  从零基础到年销50万辆 传祺用十年书写传奇

  早在2005年,广汽集团通过与本田和丰田的成功合资,实现了业绩、利润的双丰收。彼时,广汽集团决策层就清晰的意识到,广汽乃至中国汽车产业要想在全球崛起,体现中国制造的真正实力,关键在于拥有自己的品牌与核心竞争力。

  肩负着自己的历史使命,广汽传祺于2008年应运而生。作为中国汽车品牌高端突破的先驱,广汽乘用车以全球化的视野,正向研发先行,立志成为中国汽车发展崛起的中坚力量。“广汽传祺自成立以来,充分利用广汽集团改革开放、合资合作过程中积累的资金、制造、管理、人才等优势资源,开启了自主品牌发展之路”,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚自豪地表示。

  广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚 姜智文摄

  经过了十年的艰苦奋斗,广汽传祺坚持正向研发、坚持智能制造、坚持市场开拓,打造明星车型,并服务多项国际会议,向世界展现了中国汽车品牌的新形象,也为自主品牌的发展注入新的活力。冯兴亚强调,“我们将一以贯之,举全集团之力发展自主品牌事业,相信广汽传祺一定会把握机遇、竞赢未来,在实现自身可持续发展的同时,推动中国汽车品牌向上突破。”

  在赢得各方认可的同时,广汽传祺也得到飞速发展。数据显示,2011年,广汽传祺销量为1.57万辆;2012年,广汽传祺共销售3.42万辆,同比增长118%,此后,广汽传祺持续保持高速增长。到了2017年,广汽传祺全年销售50.86万辆,同比增长37.2%,远超当年汽车行业3%的增速。从销量来看,广汽传祺十年间从无到强,书写了自主品牌的“传奇”。

 

  广汽传祺2011年-2017年销量及增速

  销量增长给传祺带来很大信心,为此广汽集团甚至雪藏吉奥,转而将生产基地整合为广汽乘用车杭州工厂,用于生产传祺GA4等主力车型;紧接着,广汽乘用车新疆工厂也于今年初竣工,再加上广州总部以及宜昌工厂,广汽传祺后期将形成100万辆的产能规模,为2020年实现销售百万辆的目标提供支撑。

  此外,广汽传祺还将进一步加快“走出去”的步伐。乘着“一带一路”和不断扩大对外开放的东风,广汽传祺将继续深耕中全球五大板块的15个国家,并择机进入北美、欧洲等世界成熟市场。据悉,传祺年内将在美国设立北美销售有限公司,持续推进海外品牌导入和渠道开拓的进程。

  传祺发展遭遇瓶颈 能否借助新品牌口号突围?

  不可否认,传祺在过去十年中取得的成绩是瞩目的,然而今天以及今后面临的挑战也十分艰巨。冯兴亚坦言,当前,国际形势多变、国内行业增速放缓、消费需求升级、市场竞争加剧,再加上智能网联等新技术冲击、自主品牌与国际品牌同台竞技,广汽自主品牌事业发展面临新的考验。

  传祺面临的挑战 姜智文摄

  而在众多不利因素的影响下,传祺进入2018年后也陷入低谷期。数据显示,今年上半年,广汽传祺累计销售26.4万辆,不足全年销售目标70万辆的4成,同比也仅微增5.4%。相比于以往30%以上的全年增速,广汽传祺的发展显然遭遇了瓶颈。

  广汽集团显然也意识到问题的严重性,并采取一系列措施进行补救。今年5月份,包括广汽集团董事长曾庆洪、广汽乘用车总经理郁俊在内的公司高层,到一线市场进行实地调研,为传祺的销售现状给予相应的政策指导。

  事实上,传祺整体销量不佳,主要是因为主力车型GS4的大幅下滑。数据显示,传祺GS4上半年共销售12.53万辆,同比下降30.66%。究其原因,一方面,进入2018年后,SUV车型增速大幅放缓;另一方面,GS4在二季度换代,在一定程度上影响了新车的销售。此外,合资SUV也逐渐发力,抢占自主品牌份额。

  广汽乘用车总经理郁俊 姜智文摄

  相比之下,传祺高端MPV车型GM8上市后一路高歌猛进,截至目前月销量已达4000辆,甚至出现供不应求的情况。郁俊在与经销商沟通中也表示,GM8高配车型已经在集中力量优先满足一线城市的需求。

  面对当前挑战和机遇,冯兴亚认为传祺应练好“三项内功”。首先,强化研发创新能力,重点突破关键核心技术;其次,强化品质保障能力,优化供应链风险体系;最后,强化营销服务能力,创建广汽传祺特色服务。

  值得一提的是,广汽传祺在发布会上还公布了全新的品牌精神,并确立整体发展目标为打造“世界级品牌,全球化企业”,致力于为消费者和公众“创造愉悦的移动生活”。郁俊表示,身为中国新一代汽车人,广汽传祺一直肩承产业和民族使命感,奋力推动汽车强国建设,积极向全球传递智慧和幸福。

  广汽传祺发布全新品牌口号 姜智文摄

  此外,广汽传祺还提出全新的品牌愿景,“广汽传祺相信,如果每个人都敢于追寻伟大,世界将会更美好!”郁俊指出,广汽传祺的全新品牌口号“追寻伟大”,将成为全体传祺人的精神核心。面对崭新开启的未来十年,广汽传祺人将与所有的合作伙伴和消费者一起,携手共进,让愉悦的移动生活传递到全球每一个角落!

  随着全新品牌精神的发布,广汽传祺向未来十年的愿景迈出重要一步。这也是历经10年高速发展后,传祺对于未来的思考与践行。而全新的品牌精神,能否带领传祺打破目前遭遇的瓶颈,甚至持续保持高速增长,让我们拭目以待。(经济日报-中国经济网 记者姜智文)

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