Golf R到底有多快？答案还飘在风中

　　经济日报-中国经济网8月20日讯 对车而言，速度是什么？ 是仪表盘上指针的跳动，是点火时引擎的轰鸣，是踏板上力量的延伸。而对于Golf R来说，速度代表的更是与生俱来的张力、是不失安全的冲力、更是科技护航的实力。想知道它到底有多快？恐怕你要在电光火石之间寻找答案了。

　　唯快不破 速度制胜

　　生于赛道的Golf R拥有着与生俱来的运动魅力，4.8秒的百公里加速时间和 249km/h的最高时速足以让Golf R在和其他运动型轿车的竞赛中遥遥领先，平顺的档位切换丝毫不会让你有很多大马力性能车自带的生硬感。当你驾驶一辆Golf R驰骋在公路上时，只要你肯深踩油门，发动机发出的高亢而有力的怒吼配合双边四出排气管传出的声浪，会瞬时让你兴奋起来，澎湃的动力输出所产生的推背感，会让你时刻感觉像是在与风赛跑。

　　而当你切换到Race赛车模式时，底盘悬挂对路面信息的反馈会变得更加清晰和迅速，此时此刻，你浑身的每一根神经都会处于紧绷状态。疯狂分泌的肾上腺素会让你迅速融入到赛道竞技的状态中，无法自拔。

　　极速体验 内藏奥秘

　　这样极速的驾驶体验得益于Golf R所搭载的“大心脏”和传动系统：第三代EA888系列2.0 TSI涡轮增压直喷发动机和7速DSG双离合变速器。发动机应用了双可变气门正时技术（VVT）和可变气门升程技术（AVS），结合歧管喷射和缸内直喷技术的燃油复合喷射系统，源源不断地输出高达290PS/380Nm的动力，配合7速DSG双离合变速箱，Golf R为驾驶员带来强大的加速快感和高效的换挡效率。

　　更加令人赞叹的是，如此躁动的小钢炮还拥有极高的地面掌控力。正是基于第五代Haldex耦合器的4MOTION四轮驱动系统，配合前后轴上的XDS电子差速锁、EDTC发动机扭矩控制系统、ASR驱动防滑系统等多种电子辅助设备，使得这台“小怪兽”在精准分配动力的同时，能够保证过弯的车身平衡，让你时时刻刻感觉自己是在“贴地飞行”。此外，由前麦弗逊/后多连杆全独立构造组成的悬架也使得前轮转向更为灵敏，并在转向的过程中更加稳定，扎实的车尾姿态让Golf R成为道路上的焦点。

　　安全护航 智引未来

　　猛兽般的动力不禁会让你对Golf R的安全性产生顾虑，然而事实证明，Golf R的众多贴心安全辅助功能会提供全方位的保护，不论是主动式乘员保护系统、电子稳定系统、前后倒车雷达、倒车影像还是定速巡航功能，都能在带来速度与激情的同时排除危险隐患。

　　在追赶科技潮流的路上，Golf R也从未停下追逐的脚步。升级后的车载信息娱乐系统在畅享驾驶激情的同时也能放松用户心情。Discover Media导航系统、高清彩色触摸屏与新增的多媒体无线操控使操作更加便利精准。此外，手机映射功能（App-Connect）能同时支持Apple CarPlay、MirrorLink和百度CarLife三大平台，而创新性的大众汽车车联网（Volkswagen Car-Net）则成为7X24小时的贴心管家，无论是呼叫服务、在线服务、远程监控，Golf R总能在第一时间满足用户的需求。

　　凭借出众的性能、安全保障和领先的智能科技，Golf R为消费者带来诸多惊喜，尤为值得一提的是其在速度方面的优势。速度是Golf R的天资，是它的秉性，是它自诞生起就引以为豪的本能——有了Golf R的速度， 风驰电掣的潇洒与追寻自由的激情就在你的脚下。