全新东风标致408正式上市 入门价格下探至11.97万元

　　经济日报-中国经济网8月30日讯（记者 郭跃）昨日，东风标致在紧凑级家轿市场的核心产品——全新东风标致408正式上市，新车提供包括230THP与350THP两款动力在内共6款车型。同时，相比于上一代车型，全新东风标致408的官方售价再创新低，新车售价为11.97万元-16.97万元。 

　　全新东风标致408正式上市 郭跃摄 

　　此外，活动现场，东风标致还宣布将每年的4月8日定为全新东风标致408“幸福陪伴日”，全新408的车主将作为“幸福付出者”，给予神龙汽车希望小学的孩子们幸福的陪伴。 

　　进入2018年，此前中国车市中涨势迅猛的SUV车型快速降温，取而代之的是轿车市场的稳步复苏，截至1-7月，轿车共销售650.86万辆，同比增长4.57%。而这也给标致408的发展提供了良机，那么全新标致408又有什么“独门秘籍”能助其脱颖而出呢？ 

　　全新东风标致408 郭跃摄 

　　首先，定位于紧凑级家轿市场的全新标致408拥有内外兼修的时尚设计，以打动年轻消费者。全新东风标致408采用最新的家族式设计语言，全新的狮眼式造型车灯彰显着睿智的气息，与其遥相呼应的LED狮爪式尾灯更是辨识度极高，配合全新造型的钻石切割轮毂，整车年轻、运动化气息突出。 

　　内饰上，全新标致408中控台区域配备的9.7英寸触控大屏高度集合了Carplay智能手机互联等主流交互功能外，还集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、通讯、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助、系统设置这八项使用功能。 

　　除了打动人的颜值，全新标致408还拥有同级别车型中非常出色的空间表现，全车长4750毫米，轴距更是达到2730毫米，在与竞争对手的比拼中占尽上风。新车在提供出色的乘坐空间外，还配备有智能双区恒温空调，更贴心地调整了前排USB接口的位置和插入角度，从而为乘客提供了更舒适、更贴心、更人性化的驾乘体验。 

　　动力方面，全新标致408搭载了230THPPureTech和350THPPureTech两款涡轮增压直喷发动机。其中，曾连续四年获得“国际年度发动机”大奖的230THPPureTech发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩为230牛米，此外其还拥有4.9升/百公里的出色燃油经济性；而350THPPureTech 涡轮增压直喷发动机更是连续8年获得“国际年度最佳发动机”大奖，其具有123千瓦和245牛米的动力输出，同时还能实现5.9升/百公里的出色油耗。两款发动机配合全系标配的发动机智能启停技术(STT)，可以让车辆的驾乘舒适性得到进一步提升。 

　　配置方面，全新东风标致408标配了博世ESP9.1车身电子稳定系统，配合同为全系标配的胎压监测系统，可以从容面对突发情况；而360度全景倒车影像，则可以让驾驶员轻松了解车身周围情况，从而避免意外事件发生。 

　　不过值得注意的是，在近年来国内车市不断升温的环境下，法系车表现却几乎集体迷失。从2015至2017年，东风标致的销量从40.61万辆下滑到20.65万辆，至2018年上半年，东风标致销量仅为8.86万辆。 

　　其中，408作为东风标致在轿车领域的核心产品，在曾达到月销7699辆的高峰之后便出现快滑坡，今年上半年，标致408累计仅售出1.48万辆，同比下降了1.75%，月均销量仅2千余辆。如此表现也与车型众多、竞争激烈、并靠走量为主的A级车市场表现背道而驰，该级别市场中，上半年销量冠军大众朗逸累计销量高达221248辆，令标致408望尘莫及。在SUV领域，东风标致同样难有拿得出手的产品。其中主力车型4008今年上半年累计销量为1.95万辆。而2008、3008、5008等车型表现则更为惨淡。 

　　而面对销量的止步，东风标致只能祭出优惠大旗。经济日报-中国经济网记者在全新标致408上市前夕曾走访一家位于北京的东风标致4S店，销售人员向记者表示，“目前4008有4万元左右的优惠。”而对于本次上市的全新标致408来说，其11.97万元-16.97万元的官方指导价，相比于上代车型12.97万元-18.97万元已出现了较明显的下调，可见东风标致渴望以价格换取市场的决心也是颇大。 

　　而全新标致408最终能否依靠设计配置的全面升级、以及价格的优势，在逐渐复苏的轿车市场中分得一杯羹，甚至带领东风标致重回上升轨道，也值得期待。