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会员注册经济日报-中国经济网青岛8月30日讯（记者 姜智文） 昨日，捷豹PACE家族最新成员——全新捷豹E-PACE正式上市。新车定位为紧凑型豪华轿跑SUV，共推出两种动力的六款车型，售价区间为28.88万-39.58万元。
现场公布售价 姜智文摄
全新E-PACE与F-PACE和I-PACE一同组成了新英伦豪华轿跑SUV PACE家族，实现了轿车、跑车和SUV的“三位一体”，更好的满足了年轻一代消费者多样化需求。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事潘庆表示，“国产化的全新E-PACE，结合了中英双方的优势，传承英伦经典，为中国市场量身打造。新车的上市也使捷豹路虎的本土化进程，迈出了更为坚实的一步。”
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事潘庆 姜智文摄
作为奇瑞捷豹路虎首款全球同步投产的车型，全新捷豹E-PACE展现了捷豹的美学设计与赛道基因，并以时尚个性英伦风范注入新活力。外观方面，新车采用诸多源于赛道传承及F-TYPE跑车的设计元素，以前沿仿生学设计理念，打造颇具运动韵律的溜背造型与车身线条。
新车座舱采用极具现代感的跑车设计，中控仪表盘上方融合独特的赛道弯道曲线风格，营造前卫的豪华氛围。12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表，科技感十足；10英寸中控屏幕和InControl智能系统，带来新颖的数字化操作体验。
全新捷豹E-PACE 姜智文摄
此外，全新捷豹E-PACE搭载了一系列最新科技配置。在加装自适应动态模式后，捷豹“驾控管家”可调动态模式可对车辆动态性能进行个性化设置，包括油门灵敏度、换挡速度、转向比、悬架减震器硬度等均可单独设定，驾驶模式多达16种。
动力方面，新车采用Ingenium 2.0升涡轮增压发动机和9速自动变速器，并搭载运动化调校底盘及智能四驱系统等配置。此外，发动机还有250匹马力以及200匹马力可供选择。
全新捷豹E-PACE发动机 姜智文摄
进入2018年以来，中国汽车市场整体增速放缓，其中高档品牌增速保持快速增长。然而，一直表现稳定的捷豹路虎却逆势出现下降。数据显示，捷豹路虎7月仅销售6173辆，同比下滑46.9%；前7月累计销量为77837辆，同比下滑1.1%。捷豹路虎方面给出的解释是，“与美国的贸易冲突会对中国汽车购买者的信心和交易价格产生负面影响”。
客观的说，除去“中美贸易战”导致的进口车下滑以外，捷豹路虎的国产车型表现还算不错。数据显示，捷豹路虎国产车型前7个月销量达到47296辆，同比增长8.75%。而本次作为国产车型的E-PACE，定位为中国市场最畅销的紧凑型SUV，且进一步降低了的入门价格，这也给捷豹路虎带来很大的信心。
奇瑞汽车有限公司总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长陈安宁 姜智文摄
奇瑞汽车有限公司总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长陈安宁表示，今年，中国高档汽车市场整体还在增长，而E-PACE所进入的细分市场增速更为明显。“奇瑞捷豹路虎在三年推出了5款针对中国主流消费者人群市场的产品，这些产品在技术和经验上都十分成熟，随着E-PACE的上市，今年我们的销量还是会明显增长”，陈安宁自信地表示。
然而，对于捷豹E-PACE来说，想要取得良好的市场表现并不轻松。以目前的情况来看，E-PACE所在的紧凑型豪华SUV市场已经被ABB牢牢把控。其中，宝马X1前7个月累计销售50860辆，这一数据超过捷豹路虎国产车型销量总和；而奥迪Q3和奔驰GLA分别销售41712辆和37614辆。
除此之外，在二线高档品牌阵营中，除了日前上市的沃尔沃XC40，凯迪拉克XT4也于成都车展前上市，新车以较低的价格取得不少消费者的青睐。有网友在论坛表示，“苦等那么久，（捷豹E-PACE）最低都要28.88万，着实被吓一跳也有些小失望，就怕还没等到就入手了保值率更高的XT4。”
全新捷豹E-PACE上市优惠 姜智文摄
捷豹路虎显然也意识在价格问题，在此次上市活动中与天猫超级品牌日合作，推出一系列优惠政策，如免费加装捷豹“驾控管家”，限量发布2000元加油卡，以及对部分车型实施24期零利率金融方案等，这在一定程度上提高了产品竞争力。
此外，捷豹E-PACE的品质也得到很大保障。据介绍，超过150台全新捷豹E-PACE原型车共经历累计25个月、横跨四大洲的严苛测试，500多位全球顶级工程师与车辆动态专家组成的测试团队精心调校，最终展现可靠品质。
全新捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎传递‘中国之声’，在‘客户至上’理念引导下推出的最新力作，完美的兑现了企业‘三年五款新车’承诺。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示，“奇瑞捷豹路虎将在接下来的几年中，继续保持新产品的投放势头，持续带来最新、最先进的技术和产品，驭动卓越英伦体验。”