小鹏汽车总裁夏珩：用智能网联工厂造智能网联汽车

　　9月20日，由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、浙江省发展和改革委员会、杭州市人民政府联合主办的第二届全球未来出行大会在杭州国际博览中心举行。在当天下午主论坛的全球新能源创新大会上，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩发表了题为《小鹏汽车高品质交付的准备》的演讲，详细向参会人员介绍了小鹏汽车将于今年底开启交付前在整车生产、供应链管理以及售后服务体系上的一系列准备工作。

　　小鹏汽车高级副总裁肖斌（右二）向中国电动汽车百人会理事长陈清泰（右三）介绍小鹏汽车

　　随着电动化、智能化、网联化、共享化等的快速融合发展，全球汽车产业正在迎接一场前所未有的变革浪潮。全球未来出行大会正是立足于此致力推动出行产业跨界融合创新，深入探讨汽车与出行产业的未来发展趋势与创新实践，将整合全球顶尖智库、产业资源、核心企业以及政府管理部门等出行相关的产业体系化资源，从产业政策、战略路径、技术与产品创新、法规标准等多维度助推汽车产业升级与发展。

　　浙江省委常委、常务副省长冯飞（右二）、中国电动汽车百人会秘书长张永伟（右一）和全球未来出行大会组委会秘书长王丰斌（右三）参观小鹏汽车展台

　　夏珩在演讲中表示，小鹏汽车已经为年底开启的高品质交付做好了全面准备，位于郑州市的海马小鹏智能工厂作为小鹏G3的生产专厂，焊装车间和涂装车间的自动化率分达到85%和89%，并通过全面智能化的质量管理流程实现了质量管控和检测完全、到位。他说：“我们希望用一个智能网联的工厂造智能网联的汽车。”

小鹏汽车总裁夏珩出席第二届全球未来出行大会并发表演讲

　　此外，夏珩还特别强调，小鹏汽车为了高品质交付，还打造了一套完整的售后服务体系。除能给消费者带来创新智能科技体验的线下门店和充电网络布局之外，小鹏汽车还为交付后可能出现的用户报障提前开发一套车辆远程诊断系统，即能够通过智能网联功能实现车辆实况数据经服务器上传、后台总部技术服务中心分析后再通过城市服务中心和客服中心为报障车辆提供远程诊断，使问题得到反馈和解决的智能方案，方便对车辆状况、电机以及电池健康状况的即时预警和保护响应。

　　夏珩称：“远程诊断系统在之前生产的1.0车中得到应用，绝大多数的故障可以通过这个系统进行挖掘分析，出了问题第一时间可以发现，在员工使用的试营过程当中没有漏掉问题的诊断。”同时他也强调，在适应过程中，通过远程诊断系统积累了大量的运营数据，“每台车每天充多少电跑多少公里，自动驾驶的运行情况什么样的，每个功能什么情况都会通过这个系统收集。”