经济日报-中国经济网10月24日讯 昨日,一汽-大众汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司分别发布了召回公告,三个品牌召回旗下产品共计9705辆。
其中,一汽-大众汽车有限公司宣布自即日起,召回2016年4月18日至2017年11月9日生产的部分进口奥迪R8汽车,共计207辆。
召回原因是车辆在赛道上进行极端激烈驾驶过程中,在高油温、高变速箱输入速度和极端的横向加速度共同作用下,变速箱通气系统中的变速箱油可能因膨胀而少许漏出。漏出的变速箱油与发动机的高温零件接触,严重时可能导致冒烟,极端情况下可能导致起火,存在安全隐患。
对此,一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪特许经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱通气管,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将自即日起,召回部分进口M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV和S级汽车。其中包括部分2011年10月6日至 2016年5月31日期间生产的M级、GL级、GLE SUV和GLS SUV汽车,共计2319辆;以及部分2017年9月5日到2018年2月8日期间生产的S级汽车,共计3240辆。
召回范围内的奔驰S级车辆上预熔保险丝盒中两个电极棒上的螺母可能未安装,可能导致电极棒之间的电阻增加,增加了起火的风险。另外,电极棒之间的不稳定连接也可能影响车辆的其他功能,如发动机的运转等,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司会为召回范围内车辆检查预熔保险丝盒,如果缺少电极棒上的螺母则更换预熔保险丝盒。
其余车型则是因为车辆安装的主动式防侧倾稳定系统中的油位可能不满足规范。在极端驾驶条件下,当主动式防侧倾稳定系统中的油位低于最低值时,油壶里的油液可能形成泡沫。油液泡沫可能通过油壶密封帽上的通风孔泄漏并喷到排气系统的高温部件上,不能排除发生火灾的风险,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司会为召回范围内的车辆更换优化的油壶密封帽,防止油液泡沫泄漏,并且为主动式防侧倾稳定系统油位低的车辆补充添加油液,以消除安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司决定自即日起,召回2018年4月10日至2018年6月13日期间生产的部分进口BMW 118i、120i、125i、220i、225i、320i、330i、425i、430i、440i、525i、530i、540i、630i、640i、730Li、740Li、M140i、M240i、MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI JCW汽车,共计3939辆。
召回原因在于车辆的曲轴位置传感器由于供应商制造失误,传感器固件内置程序存在错误,可能输出错误的信号,在某些工况下,不能排除故障车辆行驶中熄火的可能性,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的曲轴位置传感器,以消除安全隐患;库存车辆则将在消除缺陷后再进行销售。