八车企成立反黑公关联盟 有高管暗讽吉利贼喊捉贼

　　这八家车企在联盟大会上纷纷痛斥自身企业遭受到的“黑公关”和“黑媒体”案例，一致确认持续受到某品牌的黑公关攻击，各车企都深受其害。大家一致认为，黑公关、黑媒体猖獗，已经形成有组织、有利益分工的黑色链条，严重侵害企业权益，广泛误导消费者，各车企呼吁政府和行业机构加大对黑公关、黑媒体的打击力度。

　　据记者了解，在此之前的10月18日，长城汽车曾针对“黑公关”事件发出过一份官方声明，彼时其提出倡议要建立“中国品牌正义联盟”，而此次“中国汽车行业自律联盟”成立可以看作是一次落地行动。而在10月22日，长城汽车还进一步表示针对“黑公关”事件已经已向当地警方报案，向网信监管部门实名举报并申请调查。

　　因调查还在进行当中，因此，“中国汽车行业自律联盟”八家发起单位所一致认为的“受到某品牌的黑公关攻击”中的“某品牌”究竟是谁，目前尚不能下定结论。但值得注意的是，同样作为“黑公关”事件主要当事方的吉利汽车已经于10月29日初步查明了事情的原因。

　　据了解，在10月18日被爆出“招募水军黑长城汽车”之后，吉利立即向当地警方报案。根据杭州高新区（滨江）公安分局10月29日公布的一则警情通报显示，已于10月24日将嫌疑人宁某（男，21岁）抓获。经初查，宁某于2017年11月起多次通过网络平台发布“吉利请水军”等评论。2018年10月中旬，宁某将一个微信群名改为“吉利汽车公关分群5”，设置自己的微信头像为吉利汽车车标，并在该微信群内发布有关“吉利汽车招募水军、黑长城汽车”的虚假消息，后将该聊天记录截图后以“吉利公关部经理”的名义通过网络平台进行发布，该聊天截图在网络上被大量转发。

　　更有意思的是，作为“中国汽车行业自律联盟”成员之一的陆风汽车，其某位高管在个人朋友圈再度指出“有企业贼喊捉贼”。事实上，上述聊天截图在网络上被大量转发正是“黑公关”事件的源头，此后随着吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车先后发出官方声明、主要当事方吉利汽车与长城汽车两者分别诉诸法律手段，“黑公关”事件走向高潮。而此番“中国汽车行业自律联盟”正式成立，意味着将有更多的车企加入反对“黑公关”的阵营当中。

　　据介绍，“中国汽车行业自律联盟”是一个开放的非正式行业沟通交流平台。未来将会通过建立投诉平台、搜集相关证据、展开案例调查、加强与媒体沟通，以及向行业主管机构和政府部门汇报沟通等方式，促进行业的自律监管和健康有序发展。另外，还将向包括合资企业在内的更多成员开放，共同促进中国汽车工业和谐健康发展。

　　“中国汽车自律联盟”还研究通过了联盟章程和共同行动纲领。其共同行动纲领内容包括：一、呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。二、加强与政府、行业机构和执法机关的汇报沟通。三、建立消费者投诉举报渠道，及时展开调查，并将调查结果向相关部门汇报。四、针对恶劣的黑公关和黑媒体，联盟企业将共同发声、一致谴责，以切实行动保护行业秩序及消费者权益。五、邀请权威媒体加入联盟行使监督权力。

    原标题：八家车企成立反黑公关联盟 联盟有高管暗讽吉利“贼喊捉贼”

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