【综述】看一汽-大众缘何成长为行业标杆（下）

改革开放四十年 一个合资企业典范是怎样炼成的

——一汽-大众五大基地巡礼

【综述】看一汽-大众缘何成长为行业标杆（下）

　　早春三月，乍暖还寒的松辽平原腹地上，有着“北国春城”美誉的长春，或许还是一片银装素裹；3千公里外的佛山，早已沐浴在亚热带温暖的季风中，积极扮演着“珠三角”上重要的制造业基地。

　　当第一缕阳光掠过位于山东半岛东南部沿海的青岛，向西2千公里外的“天府之国”—成都，同样开启了一天的忙碌和充实；而“京津冀”协同大发展的重要“主角”—天津，用它的传统和热情，拥抱四方来客，不断焕发着崭新的活力。

　　五个城市，五个地理坐标，因为一个企业，有了牵引和互联；东南西北中，五个方位，因为一汽-大众的“落子”布局，谱写了汽车合资企业新的篇章。

　　值此改革开放40周年、中国汽车工业进入“新时代元年”之际，通过“一汽-大众五大基地巡礼”，深度剖析一汽-大众是如何在实现自身快速发展的同时，对整个行业发展、上下游体系成长，以及所在地区经济提升、促进就业等发挥其行业“排头兵”的引领作用。

　　全面发展 从产品爆款到体系强健

　　好产品自然“有话说”，27年来，一汽-大众旗下大众和奥迪品牌，涵盖从A级到C级,从轿车到SUV不同品类，累计生产整车近1700万辆；从“车坛常青树”—捷达的横空出世，到奥迪200引领中国高档车市场；从中高级旗舰—迈腾全新换代，到今年推出的全新奥迪Q5L，均赢得了客户品质信赖的良好口碑。

1991年12月5日，第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线

　　从3月底的奥迪Q工厂建成投产，到8月底一汽-大众华北基地“瓜熟蒂落”，不到半年的时间里，陆续有四座全新工厂及扩建完工，这在一汽-大众的发展史上，绝对创造了新的纪录。这背后，是对一汽-大众实现“2025战略”的体系支撑，是对一汽-大众全新热销产品的重要保障，是更好服务中国消费者的坚实承诺。

　　是什么诀窍，让一汽-大众每次推出新产品，总能成为“爆款”？恐怕正如一汽-大众总经理刘亦功所言：“我们在质量、研发、营销、人事等方面的工作取得了很好的效果。尤其在研发这一核心领域，大众、奥迪两个品牌研发介入深度进一步加强，体系能力建设全面完善。”

　　从上下游产业链来看，一汽-大众通过全国五大基地的战略布局，积极带动了零部件供应商的大发展，不断秉承“共赢伙伴”的整零协作模式，以及严苛的AUDIT品质把控管理，极大地提升了零部件供应商的综合实力，并培育出不少具有“独角兽”气质的零部件集团。

在福耀集团福清汽车玻璃生产基地，工程师展示奥迪A8玻璃生产线

　　福耀玻璃、中信戴卡、宁波华翔、均胜电子等零部件企业，对一汽-大众的评价，往往是“得益于一汽-大众20多年的合作、帮助，我们的汽车零部件业务越做越大”，“不仅扶植了国内汽车零部件产业的发展，还确实直接培养了多家自主零部件企业”，“跟着一汽-大众发展，路越走越宽”。

　　除了延揽众多优秀的供应商，一汽-大众自身在生产和研发等领域，也有着一套科学、高效的管理哲学，并在软硬件投入上，确保体系硬实力。一汽-大众采用世界领先的大众集团MQB和MLB平台，大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。具体而言，冲压生产大量使用自动系统，具备了兼容钢件和铝件的生产功能；焊装生产在激光焊接、螺柱焊以及检测和数据管理各个方面都具有领先优势；涂装采用了水性漆工艺、干式漆雾分离系统，机器人全自动喷涂技术等国际领先的新工艺等，目前均是全球领先。

一汽-大众华东基地焊装生产线

　　在研发方面，更是具有卓越的创新能力。目前，公司拥有造型与虚拟现实中心、试制中心、车辆安全中心和多个功能试验室等重要技术部门，占地面积14平方公里、各类试车道路总面积达67万平方米的一汽-大众整车试验场也正在建设当中。投资5.2亿元的台架试验中心占地12000平方米，是国内规模最大的整车及总成零部件试验中心之一。

　　创新引领 从人、车到生活

　　未来汽车将是“硬件+软件”的结合体，其核心价值来源将会向服务和软件转移；未来汽车还将是人们移动的信息终端和交互性的生活场景，将会产生新的消费需求和市场机会。一汽-大众正是看到了产业未来的发展方向，以“2025战略”为抓手，致力成为“中国最优秀的汽车企业，员工和伙伴心中最具活力的公司”，肩负起“造价值经典汽车，创卓越出行服务，促人、车、社会和谐”的使命。

　　正如美国学者苏珊尼·诺瑟提出的“巧实力”（Smart Power）理念，一汽-大众恰恰是通过综合运用硬实力和软实力来实现发展目标，并积极布局“后发优势”，通过前瞻战略取得“四两拨千斤”的效果。举例来看，正如一汽-大众华东基地投产后，除了为一汽-大众新增年产能30万辆，基地还为插电混动和纯电动车型的生产留出空间，对新能源汽车的发展提供了重要的产能匹配。

一汽-大众华东基地传统能源车与新能源车将采用混线生产

　　据了解，为了实现“2025战略”的宏远目标，一汽-大众将在五大战略领域全面发力：高效的组织发展、持续的企业发展、强健的业务增长、前瞻的未来布局、和谐共进的发展。在这五大领域基础上，陆续开展20项举措，致力打造高效、可持续、和谐共进的体系能力，并用前瞻的眼光加速新业务布局。

　　一方面，一汽-大众追求“持续的企业发展”，将重塑用户体验、优化经销商网络、追求卓越的产品质量、不断提升管理能力，保持持续的发展能力；另一方面，要做大做强后市场、加快布局新业务方面，深化售后服务、二手车与汽车金融业务，并在车联网与移动出行领域发力，驾驭面向未来的产业生态圈。

　　随着一汽-大众“五地六厂”全国五大基地战略格局的形成，产能实力已提升至300万辆以上，一汽-大众已步入全新的集团化时代，并成为推动绿色、环保理念的重要社会责任人。据了解，在创建节能环保工厂上，一汽-大众每年的投入达数千万元；热心公益慈善，资助环保公益计划，开展青少年足球训练营，积极倡导交通安全，并率先垂范。2014年，一汽-大众启动了企业社会责任战略，旨在实现“成为中国社会责任典范企业”的发展目标，并于当年发布了公司《可持续发展报告》成为国内第一个连续三次发布第三方认证报告的汽车生产企业。

一汽-大众华南基地绿色工厂林

　　此外，一汽-大众通过连接上下游产业链条，首创经销商“绿色合作伙伴”标准，持续向1000多家经销商提供免费培训；同时，从2002年起，一汽-大众就开始对供应商的环境管理和环境绩效提出要求，实施包括ISO14001标准在内的，多项环境管理体系认证。

　　正所谓“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，随着一汽-大众全国五大基地布局的成型，一汽-大众将始终以“攻坚”之姿，践行“2025战略”，担当“造价值经典汽车，创卓越出行服务，促人、车、社会和谐”的使命，不负时代之托，再创一个触手可及的伟大蓝图！

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