大众在Automobility LA 2018上开启甲壳虫告别之旅

　　继美国大众汽车公司 (Volkswagen of America) 宣布将于2019年停止生产标志性的甲壳虫汽车 (Beetle) 后不久，洛杉矶车展 (LA Auto Show?) AutoMobility LA? 主办方今天透露，这个极受欢迎的品牌将举办一年一度的 Motoring Invitational 展览活动，主题为“Beetles & Breakfast”（甲壳虫展览与早餐会），将于11月28日（周三）上午7点至8点在洛杉矶会展中心 (Los Angeles Convention Center) 前的科技馆内举行。

　　Beetles & Breakfast 将迎来世界各地参加 AutoMobility LA 的媒体和行业专业人士。这场纪念性的展览活动将揭开一整天新车发布的序幕，近30款甲壳虫将会亮相，包括2019款甲壳虫最终版车型。注册参加后将享受到免费早餐招待。大众汽车将展出多款可追溯到1946年的甲壳虫老爷车，以及在美洲跨界拉力赛 Americas Rallycross 上获奖的甲壳虫赛车。洛杉矶的甲壳虫车主也被邀请参加这些庆祝活动。

　　预计将参展 Beetles & Breakfast 的其他老爷车包括（但不限于）：

　　1949款甲壳虫

　　1949款 Hebmueller 敞篷车

　　1952款 Karmann Cabriolet

　　1964款甲壳虫

　　1969款甲壳虫拉力赛车

　　1969款婚车

　　1971款 Meyers Manx

　　1979款 Super Beetle Convertible

　　美国大众汽车公司销售、营销与售后部执行副总裁德里克-哈塔米 (Derrick Hatami) 表示：“我们很高兴在 AutoMobility LA 活动上举办 Beetles & Breakfast。这是一个突出甲壳虫品牌的传统，并向媒体介绍2019款甲壳虫最终版硬顶与敞篷车型的绝好机会。由于加州人民与该品牌之间有着深厚的渊源，洛杉矶是向甲壳虫致敬的理想之地。”

　　近70年来，甲壳虫品牌一直是大众汽车在美国的主力品牌。自甲壳虫（正式名称为“大众1型”）推出以来，全球销量累计达到2150万辆，其中美国市场贡献了近500万辆。1998年，新款甲壳虫以经典造型再次走入新一代车主的生活。到2011年，第三代2012款甲壳虫在美国上市销售。一路走来，甲壳虫一直采用双门硬顶或双门敞篷车的设计。大众汽车不久前宣布，第三代甲壳虫将于2019年停产。

　　甲壳虫最终版将限量生产，其灵感来自2003款 Ultima Edicion。2019款甲壳虫最终版会有硬顶版和敞篷版，以及 SE 和 SEL 两种款式，均在 AutoMobility LA 期间的 Beetles & Breakfast 上首次亮相。

　　洛杉矶车展与 AutoMobility LA 执行副总裁兼总经理泰瑞-腾尼斯 (Terri Toennies) 说道：“让大众汽车选择在 AutoMobility LA 上展示一些最稀有的甲壳虫车型是有深远意义的。Beetles & Breakfast 是大众汽车推出其2019款最终版车型，向我们这个时代最受欢迎的车型之一告别的理想平台。”