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会员注册两年一届的上海车展，迎来第十八次盛宴，正值古代男子“舞象”之年，意思是已经到了可以上阵杀敌的年纪，他们既有初入战场的忐忑，又有一战成名的期待。从这个意义来说，2019上海车展“舞象之年”带来的那份期待，或正是当下低迷车市所需要的。
在本届上海车展上，国内外车企纷纷“放出大招”。其中，以ABB为首的高档车品牌悉数亮相，超豪华品牌如兰博基尼、宾利等也踊跃参展；自主方面，除传统品牌之外，定位高端的长城WEY、吉利LYNK&CO，以及奇瑞星途等无一缺席。此外，造车新势力们也都借车展，怒刷一波存在感。
今日（4月16日），以“共创?美好生活”为主题的2019上海车展正式开幕。作为“亚洲规模最大的车展”，本届上海车展不仅将集中展示世界汽车工业的创新发展成果，再次唱响“美好生活”主旋律，更将积极拥抱行业未来，为全球车市带来机遇和信心。
两年一届的上海车展，迎来第十八次盛宴，正值古代男子“舞象”之年，意思是已经到了可以上阵杀敌的年纪，他们既有初入战场的忐忑，又有一战成名的期待。从这个意义来说，2019上海车展“舞象之年”带来的那份期待，或正是当下低迷车市所需要的。
2018年，中国汽车市场遭遇28年来首次负增长。进入2019年，惨淡车市依然不见好转。数据显示，今年一季度，中国汽车市场产销量分别为255.8万辆和252万辆，同比下降2.7%和5.2%。在车市变局的当下，迎来“舞象之年”的上海车展将带来怎样的提振作用？
官方信息显示，2019上海车展共吸引来自20个国家和地区的1000余家国内外企业踊跃参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）全部12个室内展馆，其中乘用车9个馆；商用车展区及未来出行专区1个馆；汽车零部件展区2个馆，吸引国内外主流汽车品牌以高规格参展。
在本届上海车展上，国内外车企纷纷“放出大招”。其中，以ABB为首的高档车品牌悉数亮相，超豪华品牌如兰博基尼、宾利等也都踊跃参展；自主方面，除传统品牌之外，定位高端的长城WEY、吉利LYNK&CO，以及奇瑞星途等无一缺席。此外，造车“新势力”们也都借车展，怒刷一波存在感。
自主品牌全面出击 品牌向上展实力
自主品牌方面，国内六大汽车集团一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽均以集团阵容携旗下全系列品牌重磅亮相。此外，长城（哈弗、欧拉、长城皮卡）、奇瑞、比亚迪汽车，以及江淮等也都携重磅产品参展。
今年以来，自主品牌表现并不理想。数据显示，今年一季度，自主品牌乘用车共销售218.55万辆，同比下降20.73%，占乘用车总销量的41.53%，占有率同比下降3.67个百分点。此次自主品牌全面出击，有利于改变目前的被动局面。
WEY品牌展台——“WEY来城”
值得关注的是，自主品牌向上的“引领者”——长城WEY品牌也在本届车展上亮相，并以“智能”与“安全”为关键词，构建名为“WEY来城”的长城汽车智能安全生态雏形，而WEY旗下全新纯电动概念车WEY-X也将在车展首个媒体日全球首发。此外，搭载了长城汽车最先进智能安全技术的WEY VV6智能安全版、WEY VV6像素大灯版等车型都将悉数亮相。据悉，领克品牌将发布领克02 PHEV、03 PHEV以及03高性能版共三款车型。
在车展前的4月14日，奇瑞高端品牌星途正式亮相，同时揭幕了E-IUV概念车，向公众传递了其“智能、高端、活力”的品牌定位。据悉，星途首款产品TXL/TX将于上海车展全球同步上市，并借助集团成功的海外市场经验，展开全球市场招商。
星途E-IUV概念车
随着国民收入水平的不断提升，汽车消费升级已经成为一种不可阻挡的趋势。近几年，自主高端品牌的异军突起，正是与时俱进的表现。而随着WEY，以及领克等一批自主高端品牌取得一定的成果，自主品牌将变得更加自信，这对于自主整体向上是一个很好的驱动。
新能源如火如荼 造车新势力云集
与传统能源相比，新能源汽车近几年的表现可谓如火如荼。数据显示，今年一季度，国内新能源汽车产销量为别为30.4万辆和29.9万辆，同比分别增长102.7%和109.7%，依然保持快速增长状态。
广汽新能源Aion S
为抓住风口，自主品牌传统车企不遗余力地参与其中。广汽新能源、ARCFOX，以及欧拉等将在车展中与大家见面。其中，广汽新能源纯电动车型Aion S纯电综合续航里程可达到510公里，展现强劲实力。
此外，已经上市的比亚迪秦、唐，上汽荣威Marvel X，以及北汽新能源EU5等车型，无论续航水平、个性化设计、还是制造品质，都比上一代车型有了“脱胎换骨”的改变。它们不仅是市场中的“抢手货”，也都将成为拉动各自品牌向上突破的主力。随着高质量产品的不断上市，自主新能源有望改变低价、低质、低续航车型为主的现状。
荣威Marvel X
此外，造车新势力也借助车展怒刷一波存在感。其中，特斯拉、蔚来、奇点、威马、小鹏、合众、天际、爱驰、理想、零跑以及博郡等均是亮相本届车展。
ABB发力新能源 高档品牌悉数亮相
值得一提的是，以ABB为首的高档车品牌也开始发力新能源。其中，宝马在此次车展上带来10多款首发车型，新能源产品更是重头戏，包括刚刚上市的新BMW i3快充版、BMW X1插电式混合动力里程升级版、2019款新BMW5系插电式混合动力先锋版以及创新BMW i8 Roadster敞篷跑车等。更为值得关注的是，宝马最新概念车BMW Vision iNEXT也将迎来中国首发。
BMW Vision iNEXT
宝马的德国老乡显然不甘落后，奥迪参展阵容多达20多款，“全面开启电动化战略布局”的首款产品——奥迪e-tron将开启预售；奔驰也带来10多款首发车型，“电动科技品牌”EQ旗下首款车型——全新EQC纯电SUV将实现中国首发。随着新能源产品的不断推进，ABB之间的竞争无疑将进一步加剧。
宾利添越插电混动版
此外，超豪华品牌包括阿尔法·罗密欧、宾利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、迈凯伦等也将携重磅产品展出。其中，兰博基尼全新一代V10产品家族超跑Huracán EVO及其敞篷版将上演亚太市场首秀， Aventador SVJ敞篷版也将展出；而宾利慕尚创始人版、全新欧陆GT，以及添越插电混动版等车型，也十分令人期待。
如今，汽车行业正迎来巨大变革，已然“舞象”之年的上海国际汽车工业展览会，将持续致力于引领汽车行业的未来趋势。在引领技术、消费的同时，2019上海车展还将竭力打造成为中国聚焦世界汽车的重要展示舞台，为产业培育新业态，构筑竞争新优势传递出前沿动态，为世界汽车产业实现高质量发展带来新动能。（经济日报-中国经济网记者姜智文）
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