亚洲保时捷卡雷拉杯打响赛季揭幕战

　　经济日报-中国经济网4月15日讯 昨日，亚洲保时捷卡雷拉杯 2019 赛季正式打响揭幕战。第一回合伴随第 1,000 场世界一级方程式锦标赛（F1）于上海国际赛车场举行。

　　专业组热力开战 车手力争早期优势

　　在周六排位赛中，来自保时捷控股车队的马丁（Martin Ragginger）做出 2:06.932 的全场最快圈速，拿下第一回合杆位，并获得了本赛季的首个积分。来自 Team Giltrap Group 的威廉（Will Bamber）刷出2:06.937的好成绩，仅以0.005秒之差紧随其后。

第一回合专业组领奖台（左起）：马丁（Martin RAGGINGER），威廉（Will BAMBER），菲利普·汉佩特（Philip HAMPRECHT）

　　周日，第一回合在上海阴沉的天气中展开。杆位发车的马丁虽守住第一道弯，却在第二道弯被威廉超车成功。来自锦龙车队的卫冕冠军范德瑞（Chris van der Drift）从第五位发车，不久便超越马丁，行至威廉后方。随后，威廉继续保持领先，马丁和范德瑞在其后伺机而动。第三圈，马丁成功超越范德瑞，升至第二位。接下来，比赛节奏渐渐明晰。最前方的四位车手进入了胶着的追逐战，威廉坚守领先位置，后方依次为马丁、范德瑞和来自追星车队的菲利普·汉佩特（Philip Hamprecht）。四台车形成第一集团，逐步拉开与后方的差距。第五圈，由于后方车辆事故，安全车出动，车手间的差距因此缩小。安全车在第八圈撤离，马丁立即从外侧向前方威廉发动猛攻，后者亦凭借技巧成功防守。一直在等待时机的范德瑞也在此时趁势超车，也被马丁抵挡攻势。在比赛的最后阶段，马丁和范德瑞僵持不下，威廉借机扩大领先优势。直至最后一圈，菲利普·汉佩特在第十五道弯果敢超越范德瑞，在最后时刻争得领奖台最后一席。最终，威廉第一名，马丁第二名，菲利普·汉佩特第三名。

　　威廉在赛后的新闻发布会中表示：“发车后的第二和第三道弯是本场比赛的关键。马丁开得有些过，我就超车成功了。在这之后，我也努力维持着领先优势，但发车是关键。”

　　绅士组再现老友争锋

　　来自 Novu Racing Team 的陈友贤（Yuey Tan）凭借 2:09.025 的排位赛成绩拿下绅士组杆位。在其身后，正通车队车手包金龙和OpenRoad Racing车手谢汉耀（Francis Tjia）分别在组别第二位和第三位发车。

　　发车伊始，包金龙与谢汉耀立即陷入缠斗。在安全车出动前，来自Presido Jakarta Ban Racing的法拉慕（Ahmad Fadillah Alam）在三位绅士组领先车手后方紧追不舍。安全车撤离后，谢汉耀抓住机会，在第八圈的第十五道弯迅速超越陈友贤。同时，法拉慕也趁机超车包金龙，来到组别第三位。而陈友贤也全力试图夺回领跑位置，但攻势均被谢汉耀一一破解。就在谢汉耀、陈友贤和法拉慕几乎锁定绅士组领奖台之际，包金龙在最后一圈的最后一道弯发动攻击，成功超越法拉慕，登上领奖台。最终，谢汉耀获得绅士组第一名，陈友贤第二名，包金龙第三名。法拉慕以0.008秒之差遗憾止步领奖台。

24 台保时捷 911 GT3 Cup（991 II）同场竞技

　　谢汉耀在赛后的新闻发布会中表示：“我对结果非常满意，这完全超出我的预料。周五的练习赛中我的状态不甚理想，周六好了一些，但包金龙和陈友贤显然更快。但第一回合我的表现还不错，比赛节奏很好，包金龙和陈友贤出现了些小失误，所以我成功超越了。这个结果令我非常兴奋。”

　　2019 赛季经销商车队积分榜竞争激烈

　　第一回合，经销商车队积分榜便尤为激烈，五位专业则车手为各自的车队赢得了宝贵的积分。获得本轮经销商奖的是冠军威廉所代表的Team Giltrap Group。积分榜第二名是马丁所代表的保时捷控股车队。凭借菲利普·汉佩特的果敢表现，上赛季年度最佳经销商车队得主追星车队拿下积分榜第三名。