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会员注册2019上海车展，宝马以三大品牌共10款车型，向中国消费者全面展示着“全新第一战略”成果及行业领导力。其中，车展前夕上市的创新BMW X7，进一步完善宝马“X家族”阵容的同时，更全面开启宝马在中国市场的“大型豪华车之年”。迎来中国首发的最新概念车BMW VISION iNEXT，则代表了宝马对于未来出行的构想与实践，通过创新的方式诠释了未来出行时代的纯粹驾趣。
宝马集团董事，负责企业财务的彼得博士认为，从中长期来说中国市场仍会是一个增长的市场，并且很可能会快于全球其他各个重要的汽车市场。“豪华细分市场已经走上了良性的轨道，市场也会慢慢正常化。凭借强大的产品阵容，我们认为全年可以实现5%到10%的增长。”
作为“亚洲规模最大车展”，同时也是今年国内首个国际性车展，2019上海车展势必将成为宝马展开“史上最强产品攻势”的绝佳舞台。凭借BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共计10款首发车型的亮相，宝马在本届车展上向中国消费者全面展示着“全新第一战略”成果及行业领导力。
宝马集团董事，负责企业财务的彼得博士
开启“大型豪华车之年” 宝马诠释未来出行时代
其中，车展前夜（4月15日）上市的创新BMW X7尤为引人关注。作为宝马集团“全新第一战略”成功落地，面向未来出行创新成果的又一例证，宝马首款全尺寸SAV——创新BMW X7的到来，进一步完善宝马“X家族”阵容的同时，更全面开启了宝马在中国市场的“大型豪华车之年”，其战略意义不言而喻。
“我们已经完全更新了X家族车型系列产品，比如去年8月发布了国产全新BMW X3，去年底上市了全新一代BMW X5，现在又推出了首款全尺寸SAV 创新BMW X7，它们一定能够推动我们2019年的销售表现。” 宝马集团董事，负责企业财务的彼得博士在本届车展上表示。
“创新BMW X7在价格策略方面有一个很好的平衡，一方面对客户有吸引力；另一方面，又体现出了豪华车的定位。”彼得博士说道，“中国将是其全球最重要的两个市场之一，我们对创新BMW X7很有信心。”
如果说创新BMW X7代表着宝马的当下，那么在本届车展上迎来中国首发的最新概念车BMW VISION iNEXT，无疑预示着宝马的未来，代表了宝马对于未来出行的构想与实践，通过创新的方式诠释了未来出行时代的纯粹驾趣。
创新BMW X7
作为首次将宝马集团在战略创新领域所有关键技术集于一身的车型，BMW VISION iNEXT首先是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车；其次，将于2021年面世的量产车型BMW iNEXT，更将是宝马首款提供L3自动驾驶功能的车型，并在技术上达到L4自动驾驶水平。第三，也是极为关键的一点，则是BMW VISION iNEXT所拥有的数字化技术。
BMW VISION iNEXT概念车
“众所周知，中国的日常数字化技术工具的使用程度是非常强大的。”彼得博士说道，“我们的未来战略在数字化方面有两大支柱：一是将现已使用的日常数字应用集成到车内环境当中，而不是成为微信、亚马逊等平台的竞争者；二是我们会把跟驾驶者旅程或用车方式相关的特异性服务集成到车里。”
“投资未来，引领未来” 全年实现在华5%-10%增长
过去一年，全球汽车市场面临巨大挑战，中国市场更是遭遇20多年来首次负增长。在这一情况下，宝马依然有着不俗的盈利表现。宝马财报显示，2018年，宝马集团总收入达到974.8亿欧元，税前利润达到98.15亿欧元。
彼得博士表示，“需要指出的是，2018年我们依然是保持同级市场利润情况最好的整车厂商。我们的研发投入有一个大幅度的增长，我们相信在目前行业转型过程中，对未来的关键技术进行投资是至关重要的。单纯从财务数据看，通过降低研发投入，让利润能够好上加好这是很容易的一件事情。但是我们认为从中长期来看，大幅投资研发更具有战略意义，宝马始终坚持‘投资未来，引领未来’。”
2019年宝马将开启BMW“大型豪华车之年”
对于中国市场，彼得博士认为，从中长期来说中国市场仍会是一个增长的市场，并且很可能会快于全球其他各个重要的汽车市场。
“受贸易争端的影响，我们对过去10到11个月之间市场表现并不做过高的估计。2019年预计车市会开始趋于稳定。大家如果看2018年，最难的阶段是5月底一直持续到6月这个阶段。从细分市场看，豪华车增长会快于市场整体的增长，而在豪华车细分市场中，我们会增加自己的市场份额。”彼得博士说道。
2019年开年，宝马表现良好， 前3个月仅BMW品牌销售同比增长10.7%，BMW与MINI两个品牌销量增幅也达到10.2%。“豪华细分市场已经走上了良性的轨道，市场也会慢慢正常化。去年我们推出的国产全新BMW X3，在三季度、四季度形成基数的效应，综合考虑有这么强大的产品阵容，我们认为全年可以实现5%到10%的增长。”彼得博士表示。