■今年来油价调整情况(单位:元/吨)
京华时报讯(记者施志军)国内新一轮成品油调价窗口今天(12月15日)零时打开。根据国家发改委发布的调价方案,国内汽、柴油价格每吨分别提高435元和420元。此次上调幅度不仅将创下年内新高,更成为自2013年3月成品油新定价机制执行以来国内油价最大幅度的上调。
本轮油价调整后,全国平均来看,折合升价92号上调0.33元/升,0号柴油上调0.36元/升。北京方面,92号汽油每升将上调0.35元至6.41元,95号汽油每升上涨0.37元至6.82元。以一辆油箱容量在50L的小型私家车为例,涨价落实后,北京车主加满一箱92号汽油的成本将增加17.5元。
卓创资讯成品油分析师秦文平介绍,今年以来国际原油价格整体呈现前低后高走势,上半年油价总体单边上涨,下半年则呈现固定区间波动态势。其中,40美元-50美元是全年油价主流运行区间,持续天数占比超过60%。国际原油筑底反弹奠定了今年成品油价格主要基调以上涨为主。本轮调价周期内,产油国限产协议的达成成为原油走高的主要动力,截至12月13日收盘,国际原油基本站稳50美元/桶的位置。
市场机构中宇资讯监测的数据显示,截至昨天的第10个工作日,国内成品油上调幅度继续被拉宽。原油变化率为13.07%,原油估价52.397美元/桶,较基准价涨6.059美元/桶,亚洲原油估价52.013美元/桶,较基准价涨5.675美元/桶。
中宇资讯分析师张永浩表示,本轮成品油计价周期内,国际原油市场继续受到来自消息面的关键利好支撑,继欧佩克意外达成减产协议后,计价期末段,欧佩克与非欧佩克国家再度破天荒达成共同减产协议,这对国际原油期现货市场形成强劲提振,原油市场迎来自2014年以来最坚实的价格底部,并且存在长周期上行的可能性。
另外,随着炼化环境的变化,中国决策层开始允许高性价比的进口资源替代境内产能,中国原油产量的逐月下降也对国际原油价格形成了一定支撑。
截至昨天24时,国内共经历24次调价窗口。其中,5次下调,9次上调,10次不调整(其中四次因幅度不足50元/吨而搁浅,六次因原油均价低于地板价而停调)。此次上调,为年内的第9次上调。涨跌互抵后,汽油累计上涨915元/吨,折合升价92号汽油为0.72元;柴油累计上涨880元/吨,折合升价0号柴油为0.75元。