■本报记者 苏诗钰
6月21日,中国煤炭工业协会发布的环渤海动力煤价格指数显示,本报告期(2017年6月14日至6月20日),环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨,环比上涨10元/吨,价格指数连续第二期上行,累计上行12元/吨。
中国煤炭工业协会相关负责人表示,本期环渤海港口动力煤价格指数涨幅进一步扩大,有以下几点助推了价格上涨,一是产地市场领涨港口市场,煤炭供给阶段性收紧;二是国内海上运价大幅向上,煤炭采购需求具有持续性;三是部分贸易商捂盘惜售,“赌”涨情绪升温。在煤炭价格进入上升通道后,部分贸易商开始聚拢货源,更多贸易企业对7月份煤炭需求持乐观态度,“赌”涨情绪不断升温,从而放大了北方港口的价格涨幅。
近期,产地市场价格涨势汹涌,尤其内蒙市场因环保督查组进入,煤管票受限,对产量的有效释放产生较大影响,煤炭供给呈现阶段性偏紧局面,同时价格上涨形势逐渐蔓延至山西、陕西市场,最终推升港口环节价格快速上涨。
据悉,作为煤炭市场风向标的国内海上运价,自6月10日至6月20日,仅10天时间大幅上涨37%。且后续煤炭采购需求仍具有持续性,截至6月20日,秦皇岛港的锚地船舶数已向上逼近80艘,北方各港压港现象再次出现,下游新一波的抢货热潮开启。
长江证券一位分析师告诉《证券日报》记者,目前绝对价格下并不能引起政策端的强烈反应,对电厂采购也没有非常强的抑制作用,目前内外价差下进口煤暂时来看冲击有限,预计沿海需求仍将季节性提升,在看到蒙西生产端明显放松或耗煤大幅下降之前,供需依旧偏紧,预计动力煤价格仍将维持强势。