让更多车“喝上”地沟油

　　本报讯（记者 裘颖琼）“地沟油”制成的B5生物柴油进入成品油终端销售市场后，销量日渐增长。记者从昨天举行的B5生物柴油调和设施建设项目启动仪式获悉，为了进一步扩大供应量，中石化将在闵行油库新建B5生物柴油调和基地，达到年发货40-60万吨的规模，来供应加油站加注业务。今年，上海还将力争让B5生物柴油进入200多座加油站。

　　生物柴油B5，是生物柴油（BD100）按5%的比例与95%普通石化柴油混合而成的调和燃料。生物柴油（BD100）也就是俗称的“地沟油”，餐厨废弃油脂。长期跟踪监测显示，这种混比的生物柴油与石化柴油相比，重金属及细颗粒物等污染物排放降低10%以上，氮氧化物净化效率达80%。

　　在2013年时，上海就开始研究生物柴油，并且在公交车和环卫车上示范应用，其主要的目的就是推动餐厨废弃油脂资源化再利用，防止“地沟油”流回餐桌。去年10月底，上海部分加油站试点供应B5生物柴油，打通了餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场的“最后一公里”。

　　上海石油董事长、党委书记左兴凯告诉记者，B5生物柴油已逐步为消费者认可，销量日趋增加。至5月上旬，已经在上海33座加油站布点销售，总销量已超过2300万升，日销量达30万升。

　　以往要调和1吨的生物柴油B5，需要运950公斤的普通石化柴油到加工厂。在闵行油库新建B5生物柴油调和基地后，将新建2座200m3锥底罐储存BD100原液，新增3个B5生物柴油调和发油鹤位和2个卸油台位，新增3根输油管线和2根卸油管线，改造原有发货系统及泵、阀等设备，通过在线调和技术，直接在基地内完成生物柴油的全部调和工序，有助于提高质量和配送时间。整个调和设施建设项目预计在今年6月底竣工。