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互联网汽车到底该长啥样

http://www.newdu.com 2016/6/2 中国青年报 10      … 参加讨论

  互联网汽车的内饰应该是什么样?自北京车展亮相一个月后,“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5于近日打开车门,通过设计师与媒体面对面交流的方式,揭开了RX5内饰的面纱:10.4英寸独立显示屏、同级最大软包面积、互动双屏、YunOS for Car系统……

  上汽集团技术中心设计部总监邵景峰说,用一个词表示就是东韵西律——东方神韵加上西方汽车制造工艺发展阶段性成果。从产品定义出发,实质是自信式优雅的产品。

  邵景峰进一步解释,“就是看一个作品以什么形象提供给消费者,譬如德国大众产品就是扎实;日本产品非常讲究空间利用率和效率;而法国产品则讲究时尚和浪漫。律动设计,既讲律于形,强调有序的车身元素,又讲动于心,强调生动的东方气韵,并且把两者结合起来,形成支持这种产品形象的设计语言。”

  据介绍,荣威RX5的内部空间大气通透,明快简洁。整个内饰设计大气舒展,正好与外饰设计相呼应。横向的IP台设计,追求洗练的特征造型,强化了宽敞的驾驶体验;精致的镀铬条设计,削弱了仪表台的厚度,同时增加了造型上的变化。

  10.4英寸的独立显示屏非常吸引人眼球。据介绍,荣威RX5的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究,以黄金分割进行布局,实现美与舒适相互融合。

  如果说通透的空间、10.4英寸超大主屏只是刺激了人的视觉感受,那么荣威RX5在品控、材质、工艺、配置等方面的处理,则显示出了很高的品质感。

  荣威RX5的仪表台采用德国Slush-molding搪塑成型技术,摸起来触感柔软。加上“蓝芯”车型专属的玛莎拉红内饰配色,平添了几分浪漫气息。尤其值得一提的是,荣威RX5内饰电器件的面差为0mm,间隙匹配控制在0.1~0.3mm之间,甚至连一张名片都插不进去,品控标准已经与合资品牌无异。

  在储物功能方面,荣威RX5车内设计了多达16处的储物空间,即使是常常被忽略的后排门板储物空间,经过优化后竟能轻松容纳1.5L的大瓶饮料。内饰的设计感和品质感,再加上车载专用系统YunOS for Car,共同勾勒出全球首款量产互联网汽车应有的样子。从目前披露的信息来看,荣威RX5将拥有独立ID身份账号功能,并将打造以地图为核心的完整互联生态,能更智能、更准确地为用户推送服务。

  借助独立ID身份账号,荣威RX5会通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯,在出现道路关闭或拥堵状况时提前通知用户并建议新的路线。它还能预判用户生活中的各类需求,比如在旅途中提前告诉爱喝咖啡的用户有关咖啡店的信息等,为用户推送专属音乐,在汽车快没油的时候提醒并推送最近的加油站等。

  号称“全球首款量产互联网汽车”的荣威RX5免不了被人们与互联网企业造车进行比较。邵景峰说:“某种意义上来讲,我们都是探索未知的伙伴。在未知领域,没有传统车企和互联网车企之分,有的只是对创新的探索和实践。”

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