几十部高清电影只需1、2秒钟就能下载到手机上,一辆无人驾驶汽车通过高速网络不但可以做到安全平稳行驶,还能及时访问当地交通网络规划处最佳出行路线,一家无人工厂可以同时控制数十部智能机器人进行生产,还能快速利用无人机、无人快递机器人将产品送到客户手中……这样的场景并非科幻电影中的情节,随着5G网络的商用,像这样的新一代信息技术应用,不但会层出不穷,还会走进千家万户,成为我们日常生活中不可或缺的一部分。
事实上,5G网络离我们并不遥远。作为国内5G产业的领军企业,中国移动正在利用自身的市场影响力和行业号召力,快速推进5G布局,并以推进5G网络商用为契机,引领构建新一代信息技术产业生态。
《经济参考报》记者日前从中国移动获悉,中国移动力争2020年商用5G网络。为此,中国移动将在未来几年,加速5G网络布局。据悉,今年2月中国移动宣布启动中国移动5G联合创新中心至今,合作伙伴已由最初的11家增至42家,下设的中央实验室、区域实验室和合作伙伴联合实验室等三类实验室也均启动了相关工作,5G垂直行业和新应用场景也开始逐步走出实验室。根据工作部署,下一阶段中国移动除了继续相应的5G研发外,还将适时展开大规模网络测试,并联合合作企业进行应用试验,为未来5G网络正式商用做进一步准备。
中国移动介绍,5G技术相比4G技术,峰值速率增长数十倍,从4G的100Mb/s提高到10G/s。也就是说,1秒钟可以下载30余部电影,可支持的用户连接数增长到100万用户/平方公里,可以更好地满足物联网这样的海量接入场景。
目前,业内普遍认为,5G网络一旦正式商用,将有望撬动规模达万亿元的车联网、物联网等产业。
中国移动介绍,成立5G联合创新中心的目的是为了聚集产业企业,共同实现5G技术研发和产业布局。目前,5G联合创新中心正联合通信企业、互联网企业及垂直应用行业合作伙伴,将创新目标锁定于基础通信能力、物联网、车联网、工业互联网、云端机器人、虚拟/增强现实等六大重点领域,合力推动基础通信能力的成熟、孵化融合创新应用和产品。
中国移动研究院副院长黄宇红向《经济参考报》记者表示,中国移动成立5G联合创新中心,不仅仅是出于运营商自身的考虑,更重要的是,要通过5G联合创新中心,将国内外顶尖的行业企业聚拢在一起,打造健康可持续发展的新一代信息技术产业生态。为未来5G正式商用后,车联网、物联网、工业互联网、云计算、大数据、人工智能等产业的发展奠定网络基础,进而推动全行业的快速成长。
“5G联合创新中心的合作伙伴都是在通讯、互联网、信息技术行业顶尖的企业,通过企业间的合作,可以快速突破5G技术的研发瓶颈,并有助于制定能够被行业广泛接受的5G网络标准。这将是各国运营商未来商用5G网络的先决条件。”黄宇红强调,“但更重要的是5G网络商用后的应用问题,通过了解行业企业的具体需求,作为运营商可以在相关领域提前布局,这样未来将能够为用户提供更多针对性的服务,并以此建立起更为全面的新一代信息技术产业生态圈。”
黄宇红介绍,为了构建新一代信息技术产业生态,5G联合创新中心下设的中央实验室(北京)、区域实验室、合作伙伴联合实验室均已启动相关业务的研发和测试:中央实验室方面,中国移动研究院目前已开展蜂窝物联网、大规模天线、高频段通信等5G关键技术的实验室测试,即将开展基于蜂窝物联网的应用开发开放实验室构建,同时开放了蜂窝物联网、工业互联网、AR/VR等领域的业务体验及展示;区域实验室方面,联合海尔、海信等构建青岛区域实验室,未来将侧重开展5G技术在智慧城市、智慧家居、工业互联网等领域的业务开发和应用;合作伙伴联合实验室方面,在成都、斯德哥尔摩分别联合华为、爱立信构建5G创新实验室,近期重点开展大规模天线、高频段通信等关键技术测试验证。
“下一步,除了稳步推进各项试验,包括实验室测试、小规模外场以及后续的规模网络试验外,中国移动还将通过国际合作的方式,推动统一的5G标准在2018年完成第一个版本,为各国运营商正式商用5G网络奠定基础。”黄宇红进一步补充。
目前,中国移动还通过GTI(TD-LTE全球发展倡议)持续展开国际合作。在2015年、2016年的MWC上,中国移动均召开了相应的行业会议,并与美国、日本、欧洲、韩国、印度等多个国家和地区的运营商及行业企业达成共识,不但确定了2020年正式商用5G网络的目标,还在相关的技术研发、标准制定、应用推广上达成合作,共同推进5G网络商用及物联网、车联网、工业互联网、云计算、人工智能等应用的落地。