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会员注册优信请来的王宝强，瓜子二手车请的孙红雷，还有神州买买车找来PIKO太郎演唱洗脑歌PPAP……2016年的汽车电商的品牌代言绝对是赚足了眼球。不过，热闹的不止做消费者生意的，做渠道商生意的也开始吹起了代言人风。例如，国内一家汽车B2B平台卖好车，随着一组代言人海报的公布，B2B平台的品牌代言策略渐渐浮现。
代言人选明星还是网红或草根?一直都是得不到教科书回答的问题。特别是B2B的企业，交易不受非理性因素所影响的大背景下，如何才能获得受众认同是个考验?
最好的代言是被用户“背书”
互联网玩代言人永远不缺花样，在这个考验上，卖好车选经销商作为代言人，属意料之中，也在情理之中。
“中国车市的现状不同于大部分人的认知，谈到汽车经销商，可能很多人脑海里第一个浮现的是4S店，但除此以外，还有担了全国一半汽车销量，撬动大部分车市、消化库存的二三级中小汽车经销商，他们是中国汽车市场的中坚力量。”卖好车相关人士告诉记者，B端的市场虽然难做，但是也不是毫无头绪。卖好车去年评选出的十佳经销商都是一路共同成长起来的，以经销商作为代言人，可以在经销商间树立一个积极向上的榜样力量，产生强烈的共鸣。
据了解，汽车经销商是一个相对比较传统的群体，距离互联网很远，不过也最有空间。汽车消费作为大宗商品涉及金融保险、整车物流等诸多方面，对于风险的管控意识明显高于其他行业，可见，“靠谱”成为在行业占有一席之地的关键利器。据卖好车方面介绍，“现在的汽车经销商不是卖车的，而是做生意的。卖车考虑利益，生意考虑生存。靠谱是卖好车和汽车经销商对于生意的共同追求，所以就成为了这次代言人海报的主题。”
对中小经销商的成长负责
11张海报的内容大多讲述的是汽车经销商的日常经历，和早前滴滴出具的乘客系列海报一般，这些经销商来自不同的区域、卖不同的汽车、有不同的经营理念，把各自克服困难、一点点进步的经历展现出来显得更有温度。与其说汽车经销商代言卖好车，不如说更是在为一个相似群体代言，为汽车行业的某种精神代言。这般以草根用户切入的品牌营销方式，或许比请明星加持更具说服力。如果愿意深究这些代言人背后的故事，还能感受卖好车和经销商对这个行业的初心。
在经历了十数年的高速发展之后，不论是汽车行业，还是电子商务行业，都走到了发展的拐点。汽车和电商都不会消失，新一轮的大浪淘沙下，各方都在积极布局试图占得先机。汽车经销商要通过变革在车市洗牌中脱颖而出，企业级服务平台更要对经销商的成长负责，共同解决问题。
承担起车市稳定的汽车经销商，很多在上下游夹缝中生存，在经营过程中面临诸多挑战，譬如车源不稳定性，现金流紧缺，物流成本的高企以及运输过程的延宕。卖好车代言人现象的本质其实是把中小汽车经销商从幕后推向台前，以帮助经销商成长的痕迹为车市的发展带来一股正能量。
背景资料：
卖好车通过提高流通效率、建立高效生态系统等来打造面向未来的专业汽车流通服务平台，通过“卖好车线上平台、好车物联、好车金融”等服务来帮助经销商一站式解决车源、资金、流转的问题，成为汽车经销商最可信赖的合作伙伴。
平台主要面向中国6-8万家汽车二级经销商提供金融+仓储物流+SaaS的综合服务，目前已覆盖了全国50,000家经销商，数十万在线真实车源辆，覆盖全国96%省市，为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到近百亿元人民币。