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会员注册“黑五”还未到，跨境电商已准备在“双11”期间先露一手。在今年的“双11”前夕，包括天猫、京东、亚马逊等多家主流电商平台都表示将在跨境进出口业务上有所动作。对此，有分析人士表示，伴随我国外贸进出口业务走出低谷期，交易额呈现“双升”局面，且监管过渡期政策接连推延，跨境电商市场再度恢复了以往的活力。但也需要注意的是，物流成本压力大、运输周期较长、跨境包裹难溯源等问题仍是当前跨境电商发展中需要应对的难题。
跨境电商“双11”热身
尽管距离今年的“黑五”还有一段时间，但国内多家主流跨境电商平台已经准备好在“双11”期间热身。天猫国际日前宣布，在今年的“双11”期间，天猫国际将联合众多全球品牌连续推出10国海外包机直送服务；同时天猫海外将增设多个国货品牌加入天猫全球化“双11”，进驻到200多个国家和地区，甚至将连续开出印尼、菲律宾、泰国站等多国“淘宝优选”。
在天猫发力海外市场时，京东也将今年的“双11”定位为全球好物节。据京东相关负责人表示，京东在今年将全面覆盖全球200多个国家和地区。同时，据北京商报记者了解，京东在今年6月上线的“京东售全球”业务也将在今年“双11”全面亮相，而该业务的推出将让身处海外的华人可以更便捷地参与到京东“双11”全球好物节活动中。
除了阿里和京东外，亚马逊中国日前宣布开通第四个直邮地市场亚马逊德国商店，并将借助欧洲一体化物流体系服务中国消费者；而网易考拉海购早在9月底就通过开通中欧班列，把重庆作为整个西部地区的集散分拨中心，开始为年底的大促备战。业内人士表示，政策红利、企业转型以及国际贸易环境改善等原因促使中国跨境企业进入新一轮市场扩张阶段。
市场回暖激发企业活力
电商企业纷纷加速试水跨境业务的举措，一直与宏观政策息息相关。今年10月，随着国务院常务会议进一步规划跨境电商综合试验区并将跨境电商零售进口监管过渡期政策再度延长至2018年底，跨境电商的红利期也不断被延长。
此外，根据中国跨境电子商务风险管理高峰论坛日前发布的《2017中国外贸服务市场调查报告》显示，我国进出口外贸正走出低谷期，外贸进出口扭转了“双降”局面，实现了“双升”，并预计到2020年我国跨境电商的成交量会占到外贸的40%以上。
根据海关总署10月13日发布的前三季度我国外贸进出口数据显示，我国货物贸易进出口总值20.29万亿元人民币（下同），同比增长16.6%。其中，出口11.16万亿元增长12.4%，进口9.13万亿元增长22.3%。而根据商务部去年发布的《中国对外贸易形势报告（2016年秋季）》显示，去年前三季度，我国实现进出口总值17.53万亿元，其中，出口10.06万亿元，下降1.6%；进口7.47万亿元，下降2.3%
一位跨境电商行业的资深人士表示，进出口贸易实现双向增长的同时，跨境电商作为新型贸易形式也呈现井喷式发展，伴随着产业转型升级和结构调整，新型贸易形式对进出口形成了补充，新的外贸竞争优势渐入佳境。
加码产业链降低成本
跨境电商企业在高速发展的同时，也面临物流成本压力大、运输和回款周期较长、跨境包裹难溯源等难题。以跨境电商有棵树为例，此前在相当长的一段时期内都需要大量的资金进行备货、拓展仓储、搭建物流，但预付款模式以及回款速度慢进一步扩大了资金压力。
数据显示，2016年有棵树海淘方式的海外采购占比达99%以上，其中80%以上为预付账款，而面对国内B端客户，同样是先发货，再从客户处收款，较长的账期加大了有棵树的资金压力。
对此，有棵树CFO李志强表示，有棵树通过开拓上游品牌授权，争取与更多的品牌厂商深入合作，以降低采购成本。“量是摊薄成本的基础”，在李志强看来，业务扩张自然带来资金压力，只有出口销售快速增加，才能摊薄固定投入的成本。
当有棵树因承担较长回款周期而感受到压力时，也有跨境电商企业因难以应对高昂的跨境物流成本以及无法解决包裹追溯问题而困扰。
有跨境电商行业从业者表示，他所在的企业80%的进出口业务都通过邮政系统投递，但随着订单量增长，邮政小包的时速难以满足用户的需求，于是企业开始借助海外仓提升物流配送时效，缩短订单响应时间。上述跨境电商从业者表示，借助海外仓，企业将货物提前发至海外仓库，可规避因运输问题造成的发货迟到现象，同时还可以满足国内跨境电商企业批量发货的需求，进而提高与物流供应商的议价能力，降低物流运输成本。
北京商报记者 吴文治 赵述评