教育频道,考生的精神家园。祝大家考试成功 梦想成真!
会员登录 会员注册 网站通告:

财经

搜索: 您现在的位置: 经济管理网-新都网 >> 财经 >> 产业经济 >> 科技 >> 正文

全网比价底气足 易到欲让网约车回归共享经济初衷

http://www.newdu.com 2018/4/11 中国网 佚名 参加讨论

  4月9日,在易到对司机端推出“0佣金+阶梯返利”计划不到一周的时间里,易到针对乘客端又推出了“全网更低价,10倍补差额”活动。

  据易到方面介绍,此次活动针对易到APP中的全线车型,对比其他网约车平台中的同等车型,在相同时段、相同出发地点与终点,并且路线相似的情况下,对订单实际产生的应收价格进行比价。如果易到价格不是最低,就会将差额的10倍返还给用户。

  值得注意的是,此次易到推出的比价活动仅限“马上用车”,同时,订单应收取费用指的是订单实际产生的费用,不包含优惠券减免、立减价格、特殊用户折扣、议价、高速费、停车费等方面产生的费用。

  国内网约车市场发展至今已经有8年时间,但当下的网约车市场环境依然混乱无序,这有违共享经济的发展初衷。易到希望通过此次活动将网约车市场来回正轨,让消费这能够真正得到优质的出行体验,享受共享经济带来的便利。

  据了解,此次全网比价活动的参与规则如下:用户只需将7日内的易到行程订单,以及其他网约车平台的价格明细、计价规则、行程页进行完整截图后,发送给易到官方在线客服并文字回复:参与比价,即可参与活动。

  经易到审核后,如果易到的订单应收取价格高于其他网约车平台,则易到将会把差额部分的10倍以易到用车券的形式返还到乘客的账户之中。

  作为成立最早的网约车平台,易到此次之所以敢与行业叫板,主要是得益于易到全新商业模式的推行。4月5日,易到上线了行业首创的“0佣金+阶梯返利”计划,在增加了司机收入的同时,也降低了乘客端的出行费用,同时满足了司乘两端的诉求和体验。

  易到相关负责人表示,通过全新战略的推行,易到将打造出全新的商业模式,并逐渐在网约车领域里打造出行业壁垒,提高整个行业的竞争门槛,将野蛮、混乱发展的网约车行业拉回正轨,让共享经济回归本该有的样子。

Tags:全网比价底气足,易到欲让网约车回归共享经济初衷  
责任编辑:admin
相关新闻列表
没有相关新闻
请文明参与讨论,禁止漫骂攻击。 昵称:注册  登录
[ 查看全部 ] 网友评论
| 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图 | 在线留言 | 联系我们 | 友情链接 | 版权隐私 | 返回顶部 |