为降低成本、继续享受欧洲单一市场的好处,多家汽车制造商在英国公投决定脱欧后,将研发中心迁移至东欧。多家猎头公司也不断在罗马尼亚、匈牙利和保加利亚等国物色高级技工和能够领导研发团队的高级主管。
美国猎头公司“DHR国际”说,英国脱欧引发这样的疑问:新的移民政策是否会妨碍英国的研发中心吸引全球顶尖人才?DHR国际说,东欧国家的高级技工工资水平要低40%。同时,根据联合国教科文组织数据,保加利亚工业制造专业毕业生占总毕业人数的比率仅次于德国,排名第二。目前,英国捷豹、法国雷诺、德国奥迪已纷纷在东欧开厂,其中雷诺公司在罗马尼亚投资超过23亿欧元(约合171.3亿元人民币),有1.6万多名员工,并拥有设计、工程及测试中心。
DHR国际还表示,汽车制造商也希望其资深的英国员工搬到国外工作。DHR国际负责欧洲地区的主管弗兰克·斯米克斯说:“英国脱欧使汽车产业的知识密集型部门向东欧迁移的趋势不断加速。”(王逸君)【新华社微特稿】