会员登录
会员注册【环球时报驻印度特约记者 汪淼 有马】美国《福布斯》杂志14日报道称，在中企获得斯里兰卡汉班托塔港70%的股权不到两周后，一家印度公司提出方案，欲以2.05亿美元收购马塔拉-拉贾帕克萨国际机场(又称汉班托塔国际机场)70%的股份，为期40年。报道说，印度在向斯里兰卡喊话，“忘了中国吧，我们想要你的空机场”。目前，该计划已得到斯里兰卡交通与民航部长德席尔瓦的批准，并将被送往内阁进行单独评估。
马塔拉-拉贾帕克萨国际机场于2012年10月开始运营，由中国公司支持建设。《福布斯》称，由于该机场位于斯里兰卡南部欠发达的汉班托塔地区，距离首都科伦坡250公里，每天仅有一至两班航班。据斯里兰卡《科伦坡之页》报道，截至2016年底，该机场已经亏损超过1.1亿美元。为终止亏损，斯里兰卡政府不得不寻求第三方来接管该机场。
《福布斯》报道说，此前，斯里兰卡已经收到包括中国在内的多家机构共8份接管机场的方案，来自中国的一家资讯科技公司在这批方案中领投。然而，斯方始终保持沉默，直到印度方面上周提出他们的方案。《科伦坡之页》称，斯里兰卡政府招标呼吁投资者在公私合营(PPP)的框架下对马塔拉-拉贾帕克萨机场提出方案，以维持该机场的持续运营，然而，没有哪家投资方提出的方案涵盖机场的运营、管理与维护，只有最近印度方面提出的方案覆盖上述所有领域。
《印度教徒报》援引斯交通与民航部长公布的内阁文件称，在印度提出的方案中，印度将为该机场投入2.05亿美元，斯里兰卡方面投资8800万美元。该报特别指出，不到两周以前，斯方刚与来自中国的招商局港口控股有限公司签署一项11.2亿美元的协议，将具有战略价值的汉班托塔港70%的股权出售给中国，该港口距离机场仅半小时的车程。
对此，美国《外交学者》杂志评论说，当所有的视线都因为中印边境对峙而望向(印度)北方时，印度无疑也在印度洋联合美日采取行动以对冲中国的影响。《印度教徒报》称，随着印度对运营马塔拉-拉贾帕克萨机场展现出兴趣，汉班托塔似乎要成为印度洋上战略利益对抗的桥头堡了。