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会员注册中国经济网青岛6月22日讯（记者刘成 通讯员曲秋平）6月21日晚，因为山东章丘附近大雨，导致13列火车晚点，青岛公交集团根据乘客信息，紧急调集发往城阳、黄岛、李沧、崂山等12个方向的公交线路60部车辆，增发53个车次，运送660余人次，确保晚点乘客及时疏散。
启动应急预案
当日晚20：15，公交集团接青岛市交通委通知：据因济南至章丘大雨影响，导致到达青岛的13趟高铁全部晚点，具体时间不确定，预计6月21日23点后抵达，要求公交企业提前统筹运力保障。
公交集团获悉后，立即启动应急保障预案，集团分管领导及关保障人员第一时间赶到现场，统一调度车辆。公交集团抽调车辆共60部（包括7部机动预备车辆），后勤保障人员40人，参与保障。6月21日23点至6月22日凌晨3点，晚点列车陆续抵达。分别从青岛火车站、火车北站发往黄岛区、崂山区、城阳区、高新区等市内各区域，发送车次累计53车次，运送旅客660人次，未出现乘客滞留。
青岛火车站参与保障线路：2路、5路、20路、303路、307路、501路、隧道1路共七条线路，增发时间分别为：6月21日晚12:35、6月22日凌晨1:50、3:20；火车北站参与保障线路：23路、207路、387路、935路、325路共五条线路，增发时间分别为：6月21日晚22:50、6月22日凌晨0:20、0:50、2:20、3:20。
公交集团现场保障后勤工作人员密切关注客流情况，直至最后一名乘客上车，对接车辆才陆续发出。虽然已经超出了正常的工作时间，但参与夜间应急保障的每一位驾驶员、后勤工作人员都尽职尽责的坚守在岗位上，6月22日凌晨3:20分，顺利完成保障任务。
“一口清”胜任指路人
昨晚，参加对接晚点火车的307、501路线有8名驾驶员和2名调度人员，都是车队数的着的“一口清”能手，对线路换乘、周边环境了如指掌。当天晚上，等待发车的驾驶员和调度员兼职义务“指路人”，成了下火车旅客的“香饽饽”，每个人身边都围满了咨询的旅客。“从当天晚上11：25到凌晨3:30，共有13班火车晚点，每次旅客下火车来咨询的人特别多，我几个小时说的话比一星期还多。”307路驾驶员宋强说，但是能为大家服务，心里很高兴。
公交车充当“专车”
家住崂山区石老人的王先生从北京回青，乘坐G199次列车，本来应该在当晚23点20到达青岛，但是下火车已是凌晨3点20，当他乘坐501路车时仍然愁容满面，经询问得知他住在崂山石老人周边，501路车只能到汽车东站，下了车打不上车，不知道怎么回家。501路驾驶员徐明得知乘客的情况，当即告知路队负责人，路队决定特事特办，让驾驶员驾车将王先生送至石老人的家，王先生十分感激。“来公交以前我曾是一名出租司机，对青岛的路况非常熟悉。”驾驶员徐明说。
“码行李”不输搬运工
由于晚上12点期间的有几趟火车比较临近，307路宋可新开的车上来的乘客比较多，加上行李也多，特别是一些行李箱站的空间太大，造成了拥挤。“我了解到乘客大多坐的较远，过了错埠岭车站后才有乘客下车，我就给大家做工作，把大件行李集中放在车后五人座的位置。”宋可新说，我自己动手，让乘客配合我，很快码好了行李，车厢内空间一下子宽敞了。我本来觉得没什么，可是车上乘客一个劲的夸奖倒让我真有点“受不了”了。
儿子陪同母亲“加班”
303路线调度员许大姐已经年近50，虽然快要退休了，但她对工作极端认真负责。昨天晚上她本来应该23点半下班，但是听说火车晚点，路队要安排应急车辆，她就自觉留下了坚守岗位。儿子得知母亲要加班，不放心赶到到路队陪母亲加班，直到凌晨3点半。
想乘客所想，急乘客所急
晚点乘客中，有不少老年人、新市民和高校学生。6月22日凌晨3:00左右，一对60多岁的老夫妇带着一身疲惫走出了火车站，经工作人员询问得知，夫妇二人家住胶州，平常都是乘坐青西快线回家，由于火车晚点，错过了青西快线发车时间，二人对路线又不熟悉，下火车后一时之间有点手足无措。工作人员了解情况后，告诉他们可以乘坐隧道1路线到达山东科技大学，然后倒车或者乘坐出租车回家，但是，两位老人年事已高，对路线不熟悉，不知道怎样倒车，且经济状况并不是特别好，舍不得乘坐出租车，也舍不得住旅馆，显得有些窘迫。了解到情况后，工作人员将老人送到就近的肯德基，并为他们取了两杯热水，让他们能够一边休息，一边等待乘坐6点的青西快线回家。对于工作人员的热心帮助，两位老人不停地表示感谢。